丁丁说车点评怎么样

从销量上看，宝马X1坐稳了豪华品牌紧凑级SUV销量第一的宝座，产品力可见一斑。但在舆论层面，宝马X1的争议点还是比较多的，比如用了三缸发动机，比如后排“偷”空间等等。至于它的真实体验究竟如何，下面是我对这款车的一点看法。 【外观设计】 宝马X1热卖的原因，从在外观层面看，和奔驰GLA、奥迪Q3相比，它尺寸更大，带来的价值感无疑也更高，这是其一。其二，改款之后的X1样貌上更加接近于X5，尤其是前脸，站在远处看还真有些分不清，无形中提升了逼格。所以，在这个看脸的社会，X1优势还是挺大的。 【内饰设计】 内饰设计就有点索然无味了，乃宝马经典的铺陈。车内的做工和用料也算不上出色，豪华氛围一般。好的地方在于车内的功能操作起来比较便捷，手机互联等基础配置也都有，体验没怎么打折扣。 【空间表现】 空间是宝马X1最大的优势，和GLA、Q3相比简直就是降维打击。就连自家的X3、X5后排空间都没X1宽敞。因此在这个级别消费者普遍看重的实用性方面，X1会更加讨喜。至于坐垫短的问题，如果你身高不高，大腿的确会少点支撑，而如果你是高个子，那么坐垫长与短都和你无关，因为再长，你的腿部都是悬空的。 【驾驶感受】 X1的驾驶感受也基本上与豪华二字无缘，首先较大的胎噪就很影响体验，另外转向层面X1也和后驱平台的3系有着本质的不同，这主要体现在方向盘小角度不回正。底盘方面，X1是偏硬的调校，路感较为清晰，支撑性不错，但面对大颠簸时的舒适性会打折扣。至于三缸问题，除了在启动和低速蠕行时有抖动之外，速度起来后并不影响体验。 【总结】 这是一台好开，空间大但不算质感有所欠缺的宝马，它解决了消费者对于面子和实用性难以兼顾的问题。如果你预算有限，但心怀蓝天白云的梦想，同时在乎实用性，那么X1应该是这个级别的最优解。