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    格局0v0

    宝马5系车主·车龄2年

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    2022-02-26发布于:宝马5系车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-02-01

    裸车价

    44.30

    购车地

    长沙

    百公里油耗

    10.10L

    购车经历要从1月份开始说起,从选车到订车用时1个半月,最先没有考虑宝马五系,因为感觉比较高调对于一个二十多岁的来说,我来给大家讲讲我的购车经历。首先我最先了解的是红旗h9,毋容置一红旗h9双配色外观在我的审美点上,通过试驾我发现红旗h9还有很大的进步空间,整体感觉开起来比较轻,开到100多码急踩刹车会出现防抱死介入刹车片会弹脚,这我就感觉不应该出现在这种级别车子上,再说内饰异响确实有门上木条方向盘下方按上去和咯吱作响,车机系统分辨率太低所以被我pass。 下一个沃尔沃s90从外观上开上去整体感觉较好说不上喜欢也说不上不喜欢,进入车内空间还是不错的,内饰偏简单低调,但是后排座椅偏短,像我1米八几的个子坐进去是不太舒服的,从操控上说油门踏板很轻,提速要涡轮介入等待时间较长,但加速还是没问题的。 下一个是凯迪拉克ct6俗称玉皇大帝,性价比之王对表78s,花不到40w左右的价格能体验到百万豪车的配置说上去不错,但是内饰是纯黑色谈不上特别喜欢不能让我有想买它的欲望,加速与麋鹿测试还不错,值得说一下的是后排遮阳帘是手动的。 接下来是雷克萨斯es300,这个车我很喜欢不论从外观还是内饰,我觉得很简单,很舒适,坐在主驾驶位置上包裹感很出色,开起来很安静,为什么不买有3个原因一个是等车周期太长,一个是加速太慢,再有一个是机油乳化,机油乳化是我放弃它的原因,因为这是雷克萨斯现在没有解决的问题,当速度没达到40km/h的时候发动机不会介入汽车驾驶,基本用电驱动导致发动机内部有水分不能充分蒸发导致水滴与机油融合最后导致机油乳化,这个是我最关注的点,但从产品保值率上来说还是值得购买,相对于沃尔沃凯迪拉克惨不忍睹的保值率,雷克萨斯挑不出其他毛病。 竟然二线品牌看完了,我只好去看一线品牌bba了 到了这个价位基本就是选择了,奥迪没考虑pass 奔驰e300给我的感觉是豪华,但是大部分操作需要在屏幕上完成这是我不太喜欢的,提速的话后半段提速是真的猛前半段有顿挫感。 最后就到了宝马4s店了,一眼看中了5系,从外观上很大气,内饰不浮夸,车机系统符合我的使用价值,动力从起步就是给油就跑,但是在低速起步还是会有轻微顿挫据说这是宝马通病完全能接受。冷车启动会轻微抖动可能处在磨合期现在开了不到300km已经感觉不到了。我买的是530领先运动,我不喜欢很多电子元器件这让我感到是一种累赘,只需要几个常用的按键我觉得就足够了,我了解了整个长沙的市场行情优惠都差不多,于是我2月8号订车2月24号提车,很顺利一共上路不到51w全款。其他4s店无加装落地50w出点头,我的加装了曲棍球杆 悬浮轮毂 座椅通风 送了终身保养,原厂太阳膜(隐私效果不错)全包围 尾箱垫 和4s店合同是505000落地最后交钱的时候年龄比较小表现多要了1000多 税加了几百块最后花了508000左右 我还是很满意的,毕竟我觉得这个钱花在这里值了,也不想再去计较那些无关紧要的事情了。这就是我1个月左右的选车到购车经历。有问题可以随时提问我噢!

    作者提到的车系:


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