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2022款 尊贵型的迈腾GTE，在外观上面跟普通迈腾基本无异，只是多了些许GTE的标志。最大的不同还是插电混动系统的加入，这台车的纯电续航里程能去到63KM，慢充充满电需要较长时间。除了电动机之外，这台车的1.4T发动机表现也还算中规中矩，正常使用没有太多的不足。作为一台中型车，这台车在内饰的质感上做得十分不错，车内配置也符合中型车的定位，全速自适应巡航、矩阵式LED大灯等配置也基本配备。虽然售价相较于普通的迈腾来说会比较高，但是插电混动的优势，能让这台车在有着良好燃油经济性的同时，还能在部分限牌的城市直接上新能源牌照，这点能吸引不少偏好传统厂商车型的消费者关注。