芝士驾道点评怎么样

首先这个车的官方百公里加速是3.8秒，这个成绩绝对是性能王者级别了，你比如蔚小理或者比亚迪这些纯电动车，一般也就在4秒多到6,7秒之间，能进入3秒俱乐部的很少很少，所以这台极氪001是实至名归的性能电车。我们都知道电动车的扭矩输出是很直接的，它不用像燃油车那样还要油气混合燃烧，所以一踩下电门就能获得最大扭矩，但相应而来的就是驾乘人员的不舒适，比如来个战术后仰（推背感），相当突兀和暴力。但是这台极氪001还是比较温柔的，加速踏板是比较线性的，400千瓦和768牛米的动力输出可以比较平缓舒适的释放出来，加速不突兀，顺滑的感觉，又快又稳。相比之下刹车踏板的脚感就需要常开燃油车的朋友多适应一下了，因为前段的制动力多是靠动能回收提供的，所以制动踏板大约前五分之二都是偏虚的，踩下去的制动力反馈不会特别跟脚。对于常开纯电车的朋友，这种感觉不算陌生。还有印象比较深的是车内的隔音能力很强，静谧性很好。之前的静态体验中我们说过，极氪001是无框车门设计，虽然无框车门很帅，但会对密封性带来很大影响，一般无框车门的车子静谧性都不算好，但极氪001算是个例外了，这款车无论是前后车窗都采用了特别厚的隔音玻璃，在车窗结构的设计和密封胶条的压合上也用了心思，另外座舱内也大量使用很厚的隔音棉，轮胎是马牌PC6偏静音特性的胎，再加上电动车本来就没有发动机的噪音，所以能营造出不错的车内静谧性。就算小区大妈在旁边跳广场舞，你在车里也基本不会受啥影响。底盘悬挂的质感也是不错的，车身在面对小颠簸的时候初段的弹簧偏软，很舒服，在快速变线或者转弯的时候，后段偏硬的弹簧能保证比较好的车身姿态。（diego）