点评怎么样

天籁8000公里，半年的用车感受。 目前用车8000多公里了，各方面都妥妥的，故障一点没有。感觉还挺不错的样子。17年买的小奔牌电驴，19年买的过了12手标志206，20年买的房，21年12月换的天籁，再存点钱我就想躺平了，目前单身，总感觉过30岁生日就没有谈恋爱结婚那种冲动了，这几年好累好累，唉……… 先说这个车的优点吧： 1.外观： 外观不论改装还是贴膜都有比较大的操作空间。毕竟我也是有点轻微颜控的。 2.速度： 2.0T的车提速很快，一脚油门下去推背感很强，9块的油价每公里也只有7毛多，家用的发动机下面是个暴躁的小伙儿（同事的迈腾和我换着开，她的92油耗都是9个多，她也说我的车好开，座椅，空间，油耗，静音都比她的好）。 5000公里磨合期过了以后，现在大部分都是大油门起步，提速超级快。 3.空间： 当初就是受够了紧凑车的罪（标志206，手动迷你型两厢车，真的太拥挤了），再买车肯定就奔B级的大空间去了。维修保养，经济实用，动力家用方面考虑，就买了天籁。 本人1.82大个子，后排可以翘二郎腿，不会顶头，后备箱储物空间，三四个中型密码箱也能随便放。 4.优惠： 因为快过年了，在新疆着急回家过年，就没有咋个和4S店砍价，分期必须上新疆牌照。家在四川，不可能上外地拍照，最后就全款了。如果有心思谈下去，优惠肯定在2.3~3.2万之间，有考虑买车的小阔爱千万别像我这么憨批噻！ 2021年11生产下线，12月21号提车，三天就拿到车了。裸车价是21.2万，白色车漆加价2000，保险5100，车辆购置锐1.9万左右，加上定制座椅680，定制脚垫380，车窗一键升580，前前后后花了差不多25万吧。 3.配置： 喜欢的配置应有尽有，主副驾电动调节（副驾电动座椅很重要的，让人家手动调座椅得多尴尬）。 座椅加热这个也有，一般冬天外套就扔后座，穿件体恤开车，爽得很。 抬头显示很奈斯，L2级的全速自适应巡航，外加车载导航。不用低头看导航，看码表。高速路上不建议一直开，容易犯困。 后排大沙发也很舒服，我妈总是晕车，坐车从新疆到四川资阳老家，2400多公里，三十多个小时都没晕过，我爸也说新车再晕车就丢了。哈哈哈 建议后期加装一键升降。关键是安全方便，也能提前远程开车窗通风，锁车也能自动关窗折叠倒车镜。 4.顿挫。 车辆顿挫没咋遇到过，一直都很平滑，不管起步还是低速行驶，或者升降档，这个真没多大感受。 我是轻点刹车，放掉，然后再慢慢踩，感觉要停车，再松点刹车滑行一点，再慢慢踩停车，坐过我车的人，都说很舒服。刹车一脚踩死坐车的人会很难受。 再说说缺点吧： 1.蓝牙连接放音乐有时候会卡音，不过现在很少了。 2.自动刹车有时会像个憨批一样突然来一脚，搞人心态就很不舒服。（位置在方向盘调节器左边，第一排第二个自动刹车关，发动机启停在第二排第三个，老司机哈才上车必关，驾龄7年了，建议新手保留。） 3.车道辅助会抢方向盘，骑线方向盘也会震动，也比较烦人，方向盘的设置里面关了就好了。（城市开建议关闭，开高速强烈建议打开。） 4.车辆噪音评价中等偏上吧，因为原厂轮胎是性能胎，速度上120码，噪音才会明显些，不过可以通过换胎或者放音乐解决。（反正我是上车就联手机蓝牙放歌，哈哈哈） 5.CVT变速箱毛病多？那不用太担心，除非是运气特别糟的人才会遇到新车出问题，虽然说网上有人说CVT不好，会修变速箱，那也不可避免。车辆基数大了，自然有缺点的车辆数量就会被上升。逮着少部分问题车就否定一切的人最恼火了。 买车肯定心疼，得爱着开，又不是精神小伙小妹，非要起步地板油，车当坦克开，遇坑踩坑，遇坡骑坡，遇车蹦车，再好的车也扛不住造。 活着就很不容易，不要再内卷了吧。我副驾的门缝里都起蜘蛛网了，所以理解理解我单身狗吧。。。。 简简单单把用车经验分享出来，不满意划走就好，一个人打拼真的很累很累，谢谢的点赞留言啦！乌拉~