kings点评怎么样

从提车到现在行驶了差不多2700公里，主要驾驶感受如下：1、大牛跑起来很稳，上120迈风噪也挺小，受益于前排是双层隔音玻璃功劳，同事坐着一个劲称赞隔音好，比他的大众途昂好多了，车也够大够舒适和实用，整体行驶壮如牦牛； 2、尊享版金牛座全车14个扬声器，虽然只有5个是BO的，但是听音乐真的很Nice，同事也是连连称赞； 3、L2级辅助驾驶系统，自适应巡航，车道保持，主动刹车系统，听说跑高速的时候真的好用，给驾驶员释放疲惫，只不过暂时我还没沉下心研究跟尝试，暂时没有过多高速机会。 4、2.0T＋8AT这个动力我还是比较满意的，高速上轻轻松松就可以上到140、150码，超车特有信心，比起我的旧爱老马六在环线超车也毫不逊色挺挺溜的，提速轻松，反倒怕容易超速，要说唯一的不足低俗就是在低俗30-40迈确实有顿挫感，不过肯给油还是基本可以忽略掉的，车流中超车时也影响不大！ 5、各种辅助电子功能，我觉得够用，实用，不浪费，没有华而不实的感觉，都是用的上且易操作的，因为车机灵敏，没有太多物理按键，我基本只用语音操作了，唯一缺憾就是有时候跟这个车机系统对话不能急，需要清楚准确表达，音乐音量大了就容易漏判。 6、再说说都很关心的油耗：从提车到现在三个多月，行驶了快2700公里，基本上是武汉市区三环内，从提车的9到目前10+，可能过年拥堵+冬天热车等原因吧，综合起来跟我的东瀛宝马差不多感觉甚至可能还低一点，毕竟这个车重啊，不过庆幸加92，也算可以掩盖油耗的问题。 7、停车那个不得不小心翼翼啊，平时闭眼通过的地方，大牛简直恨不得托着走（新车有一定爱惜的心里成分在），后面慢慢适应吧。 8、冬天启动的时候热车那个时长啊，甚至慢速开两公里还没正常水温，三四分钟怠速才降下来，油耗高在这个方面比较突显； 9、起步稍显慢，必须踩油门给油才走，以前马六自身怠速就能散步的路或者倒车停车变得费劲费油了。 10、主驾车窗及后视镜控制按钮比较靠前，对于我这种手短身高有限的南方华人不太友好，经常按错前后车窗。 总体来说，金牛座这台车无论是动力、操控、配置、驾乘空间、实用性、还是性价比都是比较优秀的，能够在B+的价位及车型上体验更高一级的服务和功能体验，对于没怎么开过豪车的我非常满意了，对大金牛不后悔，家人非常满意！