燃擎频道Myautotime点评怎么样

大家好，这里是燃擎Myautotime，今天我们评测的车是海马7x。 实事求是的讲，当这辆海马7X放在我面前的时候，我的心情多少是有些复杂的。第一呢，是因为二十年前当我爸要购买我们家第一辆私家车的时候，首选的就是当年的那辆普力马。 如果说，十八年前的普力马使用平和而居家的形象俘获了第一批家庭用户的青睐的话，那么现在的海马7X，就是用科技和未来的设计满足了现在家用MPV用户的需求。 【外观足够夸张，很有点意大利车的味道】 从整体上来看，全新的海马7X的车厢形象完全贴合了厢式MPV的设计，短车头，长车身，垂直的D柱，平直的车顶，带来的必然是空间体积占有率的最大化。而在这样的设计下，第三排的空间通透感以及乘坐舒适性，都会得到全面的保证。这一点，是以大两厢构型出发来构建的家用MPV概念所不具备的。 与此同时呢，大尺寸的车身也让海马7X拥有了更多可以在细节的特征型面上去琢磨一些小心思的可能。比如说，相比于传统厢式MPV平铺直叙的型面关系，海马7X在车身侧面的曲率变化，尤其是这个上挑的裙线，还真是巧妙的避免了不少MPV车尾过于厚重的设计缺陷。而这种花心思的小细节同样是随处可见的，比如说悬浮式的D柱，反凹特征的进气格栅，还有就是这个分体式的大灯。 【内饰设计不错，配置也很人性化】 这个家用MPV和商务MPV一个最大的区别就是，驾驶者的关注度是提升了的，毕竟，这还有空载的情况。所以呢，从驾驶室这块来看，海马7X的内饰设计的就完全是一幅家用轿车的样子嘛，副仪表板的包裹性，手可触及界面的内饰质感，都以高端豪华出发。中控台是最近几年比较流行的横屏设计。所以，质感不错。而且，前面讲到的儿童安全设计的细节，在这里，这个后舱监视系统，很不错。 开车的时候随时监控孩子的情况。真的是很贴心。 【第三排空间比较良心】 既然是一辆MPV，内饰首先要看的一定是第二排以及第三排。更何况，海马7x还是明确的定义了二胎七座车概念的这么一款产品。 从二胎家庭的角度出发，有两个地方是需要注意的。第一，是内部布局，海马7X中间两张座椅为独立的船长座，从而形成了2+2+3的标准MPV布局。诶，这个布局对于二胎家庭来说，是要比2+3+2友好得多的，在满载的情况下，两个安全座椅放在这个位置，第三排依旧可以从中央通道进入，而且大人也可以通过中央通道去照顾两个孩子。 第三排空间呢，是mpv最为精髓的地方，也是有别于SUV的地方。 海马7x的第三排呢，首先空间很大，车内的通透感和空间感都很到位。尤其是地板的设计，可以看到啊，这是个平地板的结构，第三排座椅的坐垫距离地板也会更高。 所以怎么说呢，这个第三排座椅，完全是一辆两箱小型轿车的表现了。 全家出行，第二排和第三排，就成为家庭生活的美好空间了。 第二一点呢，就是安全性，儿童乘车的安全性，又在传统主被动安全性的基础上，提出了更为细化的要求。从主被动安全性上来看呢，我们可以看到第三排的缓冲空间是很大的，与此同时靠背的高度也足够高，可以有效的防止追尾的伤害。在这辆车上，有个关乎细节的安全性设计很到位，这个我们一会来讲。 【最不满意】 1、海马的经销店越来越少，售后维保是个问题。这车保有量不高，售后成本也应该不低。 2、海马品牌目前比较弱势，这个车很有可能会成为绝版车，也就是说二手卖不上价。 3、这台车的动力可能满载工况要差点意思。