用户1594629721214点评怎么样

提车半个月了，开了1900公里，小车开着爽，翼虎扔到一边不开了。外观、配置这些明显的东西就不说了，萝卜青菜，各有所爱。从购车附加费用、冬季续航、公共充电、用车感受说说大家比较关心的又不是能直接感受的内容吧。 一、购车。1月22日看到比亚迪说要涨价，经家里领导同意去订车。订车时，销售给我说有个12月份订车的客户因为申请不了充电桩，退订了海豚橙耳朵时尚版，大约过年的时候来车，问我要不要，本来孩子想定绿色版来，有这车就定了橙色版。 二、提车。在我每天的询问下，销售通知1月27号可以提车。本来想提车当天挂牌，销售说合格证赎不出来，得过年后挂牌，店里可以上临牌。好吧，为了年前开新车忍了！全款+10000包三年的保险（车损+200万三者+交强），也可以买一年的，但考虑到新手女司机老婆开的多，就一下买了三年的。临牌交10元工本费，可以开走了。注：当天4s店水管冻死了，车都没给洗，电也没有给充满。像网上说的一样，新车味道确实很足，不过几天后几乎闻不到了，这还是冬天。 三、充电。这里必须给供电部门点赞，22日申请电表，23日就安装到位。因为过年，安装充电桩的师傅放假了，得初八上班。所以一直是在公共充电桩充电。公共充电桩一般20%-85%时能达到100-120电流，就是35-40千瓦，85-95降到24千瓦，95以后是12千瓦，所以不论剩多少电（我最少一次剩9%），想充满基本上都要一个小时或者多几分钟，区别不大。充电费用比较高，与高德地图上显示的一样。 四、续航。这可能是大家都关心的事。济南这段时间是零下7℃到零上10℃，零上7度以上有太阳基本不开空调，这个时候的续航用eco模式较大回馈基本上是1：1；其他时间开空调24度二档风，还是上边的模式，达成率90%左右；用电最多是跑高速，高速上我一般都开空调，如果速度是120公里，百公里耗电24，110公里耗电19-20，100公里耗电17-18，90公里耗电14-15，大家可以根据这个算续航。总体来说，跑高速一定做好规划出门。 五、驾驶感受，开过的车也不少了，虽然没开过很好的，就像开头说的，不想开原来的翼虎了。总体感觉就是10万的车，与其他福克斯，朗逸，速腾等也没什么区别，但是比迈腾，帕萨特确实差点事。座椅的填充物有点薄，感觉开的时间长了不舒服，不如福特车。关于网上说的起雾的问题，我是开二挡风~外循环~吹玻璃和脚下，温度高低无所谓就完美解决。