驾驭行者2021点评怎么样

【购车经历】 买车的经历很简单，因为我最看重安全性，安全性无外乎关注两个点：1、被动安全：车身结构，气囊配备和数量，欧洲和美国得碰撞测试结果（强国的不可靠）；2、主动安全：主动刹车AEB测试结果，这个全网就看懂车帝的柯基，这哥们很轴很认真很较真得做安全测试，?️情怀有胆量，当然懂车帝愿意支持，难得。测试结果中，沃尔沃得xc60很牛逼（曾经排名第一，鬼探头可以做到60km时速刹停），想来v90肯定也差不到哪里去，虽然2019，2020，2021得测试结果沃尔沃在倒退，但是柯基说是硬件供应商变化和软件标定所致。单眼摄像头+毫米波雷达也够用了。看重这一点就是想减少出事故得概率，方便我自己和老婆开车用。 另外结合自己的需求： 1、四驱：喜欢户外和轻度越野，皖北老家路不太好，需要高底盘。同时也提高湿滑路面安全性。 2、大后备箱：喜欢骑行喜欢折叠车，自己有辆大行P8和淘宝买的组装的2000块风行20寸折叠车（后悔买这个，不如大行，费心多，碗组没有多久就坏了）。过节经常回老家，家里姥姥姥爷舅舅总是会让临走时带很多东西，比如家里的有机蔬菜，面粉，红薯粉丝，粉皮，再加上有孩子，孩子的衣服和洗漱品，老妈的各种乱七八遭的大包小包，所以必须有一个大后备箱。就这v90今年春节返程又被姥姥嫌弃咋没装多少东西就放不下了，这个药吐槽后备箱深度大但是高度太一般，根本不能使劲堆，而且电尾门不能使劲勉强合上。 3、掀背车/两厢车/wagon旅行车：一直喜欢这些类型，从没考虑过买轿车，原因很简单：后备箱方便装载同时还能打开后备箱，坐在上面拍照看风景休息，另外就是甚至可以从后排打开通往后备箱的通道拿取物品。另外最重要的就是可以放倒后排，铺上垫子睡觉，这种感觉很好。所以，我曾经看上的车型：第一个是宝马gt3，gt5，但是价格稍高而且改款导致只有gt6，而且只有大旅行家版本配置才比较好，结果就是太贵且底盘高度还是不足。第二个是本田歌诗图，可惜早就因为卖不动停产了。第三个是斯柯达明锐旅行车，当然也因为卖不动停产了，这是第一次开车时候的选项而现在换车肯定不需要去考虑了，就像同学买的上汽大众的lavida cross一样。第四个是让我至今心心念念的Subaru 傲虎，这款车几乎满足了我所有需求，第一款我看了全程线上直播发布会的车型，第一款我参加试驾活动的车型，牛逼得四驱+水平对置boxer发动机+牛逼的不输沃尔沃的安全性（eyesight双目摄像头纯视觉+北美巨大的销量和碰撞测试top+霸榜者）+牛逼的空间和后备箱，复古cd机配备和盲区监测摄像头+机械感十足。我一早交了定金，然后反复对比，纠结徘徊，最后退了定金，至今有点遗憾，原因主要考虑维修便利性（全省就一家店而且距离我家30公里）+不习惯得怠速震动+太阳晒过之后试驾闻到的刺鼻味道，当然还有自己的虚荣心也就是品牌，买个豪华车回家过年。 4、环保无味道：看过懂车帝很多拆车，厌恶回收棉。沃尔沃环保第一的口号确实打动了我。 最终，我按照老婆得意愿把还没还完贷款的大众高尔夫嘉旅送给了她爸，在参加了沃尔沃得试驾活动（体验差很仓促），现场到店试驾之后，反复对比傲虎和v90，看国外测试视频，在对v90cc的配置和四驱以及空间妥协将就之后，选择了最美线条的v90cc，差不多涵盖了我的需求。而其实傲虎的前后排空间更好，更宽敞。 其实在确定v90之前，我还将就考虑过xc60，但是最终因为后排空间问题放弃，回到自己的初心，也就是不考虑suv。 而随着实际使用的增加，越来越认识到其实国内外suv占比越来越多其实就说明了suv具备最好的空间和便利性。 【空间表现】 1、前排：我第一个车是大众高尔夫嘉旅，欧洲大众官网列为small mpv，车高1596，比v90高了4cm左右，一直很喜欢嘉旅的空间，所以其实v90空间其实比不上嘉旅，尤其头部，我换车之后也是有落差感的，当然也不是斯巴鲁傲虎，不过差不多够了，本人183身高。 2、后排也一般，门板内侧储物不多，也不如嘉旅，中间因为差速器导致隆起很高，其实本质就是四座车，中间坐坐目前三岁多的大宝还可以，再大就不能坐了。 3、后备箱：深度好，高度很一般很一般，就是轿车的高度，所以，不能有期待，这一点让我挺不满的，折叠车都不能放下两个。回头测试一下，拍照分享在评论区补充了。 【安全性】 必须很好，前向刹车还没触发过，后向倒车辅助刹车已经触发过很多次了，比较敏感，也帮我避免了一次碰撞。 希望前向主动刹车能保持沃尔沃的优秀就够了。如果丢了，沃尔沃就丢了老本和灵魂了。 当然，新提车时候味道有点大，老妈路上就晕车下车了。一周之后基本很淡很淡了，优秀。满意。 【最不满意】 各种减配，车机弱智鸡肋。减配最让我愤怒的就是：双后门下方氛围灯减配和前雾灯减配，门洞都不堵上。这才几个钱，坑爹减配沃尔沃。雾灯减配导致没有转向辅助灯。