玩车报告点评怎么样

国内中型车市场的竞争激烈程度想必不用玩车弟多说，无论是合资还是自主亦或是豪华品牌的汽车厂商。都在发力这个级别的车型市场。自从皇冠和锐志退出市场之后，丰田在国内的中型车就只有凯美瑞能发力收割市场，于是后来丰田就迅速推出了亚洲龙来填补空白，如今21款的年度改款也被推出。 2021款亚洲龙的外观辨识度依旧很高，原有的大口格栅加入了熏黑处理，并且在前唇位置采用了镭雕碳纤维纹理，运动效果更是强烈。在侧身上，依然采用了流畅修长的设计，但是在侧裙处运用和车身一样颜色的运动配件，运动效果显著。 车身尺寸方面，21款亚洲龙Touring尊贵SPORT版的长宽高为4985/1850/1450mm，轴距为2870mm，更长的车长与轴距自然为亚洲龙带来了更好的车内空间水准。 内饰方面，亚洲龙的风格体现出了一定的豪华气质，中控台的大部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较方正，多功能方向盘的触感还是很不错的，换挡杆相当厚实，皮质材料包裹的座椅较为舒适。 在动力方面，亚洲龙表现也足够优秀，搭配2.5L发动机，最大功率209马力，峰值扭矩为250N.m，动力输出比较强劲，同时搭配的8档手自一体变速箱也大大提升了驾驶的操控性。 作为皇冠的“替代者”，亚洲龙弥补了丰田汽车轿车20--30万的空白，凭借丰田的省油、耐造特性，虽然亚洲龙的销量表现不如凯美瑞，但如今也还算站稳了脚跟。