泽罗点评怎么样

所有观点都基于我浅薄的见识和它不高的价格。 外观，古城灰比其他颜色好看太多，有高级感，造型以我设计行业的审美来看，挑不出什么毛病。 内饰，几种材质颜色统一又有不同质感的区分，不张扬又能流露出用心和精致。比我坐过的一些耳熟能详的大众车好太多了。 主驾副驾之间的两个放杯子的位置好像完全没法用，挡胳膊挡得死死的，打算买个小小的杯式垃圾桶放那试试，或者直接把它当垃圾桶。 后排座椅背面为了躲开什么东西，忘了，剌了两个大口子，活糙的像小学生手工课上弄的，不应该。 空间，第二排坐着一般，反正我不坐也不怎么拉人，所以可以忽略。 宣传的车内大平层，躺进去比上炕费劲多了，不过天天拉货的我爸倒是眼前一亮。 配置该有的都有了吧，自适应巡航还没用过，今天感受了一下车道偏离系统，像有一只温柔的小手帮你往回转了一点方向盘，挺有意思。 自动挡开着太省心了，之前回老家一直开着一辆特老的手动帕萨特，面对县城里一众看淡生死的老头乐，心累手也累。自动挡只动脚不动手，可以腾出更多精力来骂他们。 配置丰富又不是无脑堆料，像大家都说不好用的自动启停，它就没有。前舱盖打开就用一根铁棍撑着，那辆十几年前的帕萨特还是液压杆的，但这东西真没啥用。 发动机1.5T真没觉得有啥可喷的，我家的小货车1.4L天天拉着两千斤的货跑市场，也没觉得动力不足。 踩踩油门就能八九十迈对我来说已经很刺激了，高速还没上过，感觉没啥问题。 裸车价在优惠了11800之后，又因为车身有一些磨损优惠了3000，裸车价最终91000。 油耗，我只加了一次油，还测不出来。 总得来说，像我做设计的理念一样，好用好看省钱，它全占了，可以了。