杨萧的理想点评怎么样

随着国内电动车的发展，高昂的油价，电动车的使用成本和体验优势让电动车非常有吸引力。我换车目标是一台代步上下班的纯电车，之所以不考虑混动和插混是因为他们的电池过小，无法适合纯电的全场景。至于续航，其实目前的充电设施已经是足够的，只要合理规划。 进入我购车目标的有好猫，aion y，几何c等十万多 的a级纯电车，经过试驾和体验后，虽然他们在动力空间外观上都跟同价位的燃油车体验接近甚至更好，但是品质材质上还是比较廉价，我购买的可能仅仅只是一台代步遮风挡雨的电动工具。这个时候，恰好极氪001来了，因为是领克01的车主，一直有关注极星2等吉利系的车。其实，极氪对我来说，实在是有点遥不可及（太贵、太宽2米了，我本来只是想买一台代步车而已）。但是极氪惊爆的性价比和优秀的产品力完全把我迷住了，我在各种思想斗争后，终于说服了自己购买极氪001。 理由1、电动车不烧油，不用怕油耗高，越大台的车，用电越划算（请原谅广东人数学成绩比较好）。 2、一台空间大的，底盘还能升高，后备箱超级巨大的车，完全能够胜任珠三角的短途周末2天自驾游，能省很多很多的油费啊，一台用得越多的电动车，它的价值回报会更高。 3、一台3.8秒破百还有空气悬挂的车，这样的品质和价格，换成油车得多少钱？我完全不会考虑购买，然而，这是我离3.8秒最近的机会了，如果错过，又要到什么时候呢？ 4、帅！好看就完事了。 【驾控体验】 底盘：很有质感！调教功力出色！运动和舒适都可以兼得。这个部分很多大咖和车友都吹得很多了，我就不啰嗦了，不过有一个感觉，这个车开起来跟领克还是有点对味的。 动力：我选的是双电机，尤为惊喜的是舒适模式，真的很线性很顺滑，跟开油车基本一模一样，非常适合新手或者女朋友开。我一个朋友就是一直害怕双电机动力过猛，怕老婆掌控不住，本来是打算买you版的，结果最后锁单锁成单电机。其实大家完全不用有这个顾虑，舒适模式就是可以让你很舒服，很安全。昨天也邀请了一位长腿的美女试开001，她上手非常快，评价是，好好开，完全不用担心动力太夸张，不怕晕。而动力模式，又能让你血脉沸腾，体验曾经百万豪车的动力水平，尤其是抬头那么一下，后背被死死地压着座椅的感觉，真好。 操控：方向盘的指向很精准，这点是比较意外的，本来想着这么大个车，还有空气悬挂，应该是走舒适的路子，看得出调教者是有着一颗野性的心。一台5米长，2米宽的大块头，能不能跑赛道，能不能劈弯跑山？极氪给我们的回答是，why not? 空间：无敌！很多不懂车的朋友对这个车的什么3.8，空悬，都完全不懂，也没兴趣，但是他们坐到车里，感觉都是非常好，这个车，坐着舒服啊，空间够大，我的腿可以伸直了。的确5米长的车身，3米的轴距，赢个凯美瑞雅阁还是毫无压力的。是了，我购车的原因还有一个，就是等于花个买雅阁的钱再预支一点油费，哈哈哈，怎么都比买个雅阁强太多了吧。 不足: 首先是极氪的服务网点基本还是在大城市，三四线小城市体验糟糕，你保养或者出保险得跑几十公里甚至一百多公里以上，更麻烦的是碰上疫情，家里有小孩上学的一般都不太想出市。虽然极氪给了拖车服务，但是太折腾了。 其次是车机缺少实体按键！！！！尤其是多功能方向盘也没有实体按键，需要触摸滑动，空调的物理按键也没有。会车关闭后视镜的实体按键也没有！！！！老司机都懂，一上车很热，肯定得加大制冷吧？好了，你得两三步操作才能把空调调好，这还是理想的状态，如果这个时候车机卡了，死了，多尴尬啊。 最后吐槽点不得不提拉垮的车机和老是跳票自动辅助驾驶。如果极氪001提车的好感度是100分的话，每次车机体验不好就扣一分………这用着用着会是多少分呢？ 希望极氪能狠下苦功，把这车机功能完善并做稳定。 瑕不掩瑜，如果时光倒流，我还会选择极氪，如果可以加个数量，我会订10台??现在涨价了，真香！