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    优视汽车点评怎么样

    2022-02-09发布于:揽胜车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    大概情况: 我们是在去年年底对新款路虎揽胜做过一场媒体试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版,也就是加长版本的入门级车型。当时试驾的总里程约200公里,集中于城市道路及快速路段,下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现: 整车是搭载了代号为PT306的3.0T涡轮增压发动机,最大马力400匹,峰值扭矩550N·m。传动系统方面匹配的是一套8AT变速箱,另外这套动力组合上还运用了48VBSG电机以及电动涡轮增压的技术。整车在前段的加速表现来看谈不上迅猛,但一定是轻快从容的。当时速来到70km/h的中段之后,整车的再加速能力表现突出,变速箱的降挡反馈是足够直接的,此时发动机的转速被很快拉高去提升动力响应,这个过程还是比较畅快的,给到驾驶员超车的信心是比较足够的。 乘坐体验: 整车的轴距是来到了3122mm,这个数据在中大型SUV当中的优势还是比较明显的。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,其头部空间是足够宽裕的,大概是2拳有余,而其腿部空间就更加夸张了,翘个二郎腿是没有问题的,这就是尺寸所带来的优势。不过整车的中央扶手部分向车尾延伸过长,这就很明显压缩了后排中间乘客的乘坐空间。不过即使是加长版入门级车型,整车后排座椅依然是配备了电动调节以及加热和通风功能,所以乘坐的舒适性还是足够的。 推荐与否: 作为加长版车型,整车的指导价格是来到了157.3万元,比起尊崇创世加长版是低了很多。参照整车在动力、空间、配置层面的表现还是对得起豪华品牌中大型SUV的定位的。因此笔者还是比较推荐各位老板去考虑一下这款车型的。

    作者提到的车系: