2022-02-07发布于:ID.4 CROZZ车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-01-31
裸车价:
20.69万
购车地:
福州
续航:
550.00km
【空间表现】 内部空间很大,特别是后排横向纵向都很宽敞。前两天带带三个小朋友出完玩,后排硬是塞下三个安全座椅。同时还有个超大的后备箱。 特别要表扬一下大天幕,雨天后排也能很明亮。 【驾驶感受】 驾驶感受很好,稳定性非常出色,以至于刚换车时经常没注意速度表而超速。 特别说一下pure+的辅助驾驶,ACC自适应巡航很好用,加减速很自然不突兀,高速和堵车时都很好用;这个版本只有车道偏离报警,没有车道居中,只能在压线时掰回来,不能一直保持车道居中。我下定前深度试驾pro版本,觉得很喜欢,销售跟我说pure+版本也有车道居中功能,实际上并没有,有点遗憾。我觉得车道居中功能只是软件被限制了,同时这个版本还少了并线辅助,所以配置扣0.5分。 【智能化】 智能化感觉还不错,我挺满意的。我开车时就看导航和听歌,觉得够用了。提车时系统已经是最新的1516版本,用到目前为止没有出现死机黑屏等异常。 【充电时间】 没有装家用充电桩的条件,都是用附近的特来电的快充,通常用到30%左右去充电,充到80%,用时半个小时左右,算很快了。满意。 【续航】 目前对电耗很满意。 刚提车时车感还不熟悉,开得慢且当时温度12~18°,电耗11~13,换算下来满电能开600+; 最近开熟悉速度快一些,还跑了几趟高速,且温度8~12°,电耗14~18。换算下满电能开500左右。 【购车经历】 坐标福建某小县城,冬天温度10°左右算比较冷的了。小区附近500米就有个特来电的充电站,且上班回老家都很近,上一部车最远就开了100公里远,且加油还经常特意开到七八公里远的地方加油,来回要半个小时。电动车的痛点我都无所谓,于是换车只锁定纯电动车。 试驾了ID4,埃安Y和MODEL Y。埃安Y外观有点非主流,且后排乘坐质感不佳。MODEL Y好开但隔音太差且底盘比较颠。ID4隔音滤震很满意。又借了深度试驾车体验了一天多,各方面都挺满意的。 本来一直认为目前自主品牌汽车特别是新能源车发展得很好,要支持自主品牌。无奈蔚来理想价格高,小鹏G3空间不满意,埃安Y滤震及底盘隔音老婆不满意,且价格不优惠还要上牌手续费和贷款金融手续费。ID4优惠政策挺大的,此消彼长感觉居然合资的大众比自主更有性价比。 【提车价格】 车价优惠13000,八万七年无息贷款,免上牌手续费,保险报销5000。
楼主你好,后排中间能放安全座椅?
中间可以放用安全带固定的
两侧可以放isofix接口的
七年无息贷款?七年?
是啊,优惠政策四选一(置换补贴、无息贷款、终身免费保养、)
我选的是3年免息贷款118000
@油腻飞:是啊,优惠政策四选一(置换补贴、无息贷款、终身免费保养、)
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