副帮主150点评怎么样

一直想换车了，之前因为A柱的事情一直不敢看大众的车子，直到去年12月底的时候突然间想到了这款车，单位里有好几辆老款的途观，作为女司机其实也懂得不太深，想着奔着热款去应该妥的，匆忙去四儿子店看了现车，然后一个礼拜不不到就订了，做好免息贷之后1月6号拿到车，开到今天正好一个月。 其实曾经很想入CT5的，也去试驾了，起步一脚油门真的很舒爽，但是预算超支，因为要上就要上MRC，这应该是CT5的灵魂了，试驾的时候都已经询问销售布雷博的卡钳颜色能不能从标配蓝色换成什么荧光黄或者荧光绿了，我也不爱搓澡，就喜欢踩踩油门，奈何30+的落地价格超过了承受范围，并且也有孩子，最后妥协，妥协到了更适合家庭的用车，考虑过星越L，那个车机内饰样式实在不喜欢，老实说其实标也不喜欢，后来看冠道跟URV，2.0T低配版要啥没啥，有点啥的又是落地差不多30，实实在在被劝退……反正最后兜兜转转，提了途观L。 选了冰岛银的颜色，其实不是第一选择，心心念念想要黑色的，被家长苦口婆心规劝了，然后看看实车，冰岛银是最后一致的选择，最后车子落地价差不多在24出头点。 别的不说了，配置之类的我觉得都满足我的个人需求，包括19寸的轮毂，360全景，感应式电尾门之类的，感觉对于价格来说性价比可以了，没上旗舰的原因，其实又是想省个一万多，辅助驾驶那些功能对我来说都没啥意义，即便是悦享标配的自动泊车我也从来没用过，我的上一辆车开了八九年了，要啥没啥，没红外没雷达，所以换成这款也算是质的飞跃了，很眼红矩阵大灯，甚至想加3900选装，但是又不想等，最后也没搞成，但一个月的时间下来，觉得标配的也绝对够用了。 关于油耗，加过三次油，基本属于是十天加一次的频率。到现在为止1200多公里累计油耗10.2我觉得还算不错了，我住在魔都郊区，虽说比市区路况好一捏捏，但总的其实还是多数走走停停的，前几天带孩子去海昌的时候跑了高速，全程下来开到过7.0的油耗，也算是惊喜了。 就有个疑问，这个方向盘加热打开倒是方便，关闭怎么要摁好几下，不能默认摁一下是开，再摁一下是关么…… 关于颗粒捕捉器的问题，犹豫过，但是跑跑高速如果可以解决的话，我也还能接受，我觉着买车就是权衡的过程，其实也是在拼人品啦。 大半夜的写到这儿，也没有打过草稿，想到哪儿就写到哪儿，希望各位都能跟我一样享受每一次驾驶的过程，谢谢！ —————— 看到有说我油耗有点高的哈，这个真的没办法，上下班红绿灯还是蛮多的，补了张今天上班的油耗，无高速，路况还可以的情况下也只能开到8.7这样，换了这车后一般起步一脚油门不会踩太深，1600-1800最多了，2000都不到的，然后慢慢提速，但是红绿灯实在多，刹车油门刹车油门不停换的，上下班能开到9.0以内我都觉得今天很牛批了 —————— 最近几天有点想法哈，关于油耗，关于颗粒捕捉器，为什么呢，今天有个在上汽工作的姐姐跟我说个事情，说他们四儿子店的贴膜师傅的330堵了，开了2600多公里堵了，今天在店里踩油门刷转速，有个关键点，他家离工作地点才几公里路，所以这车子是真不建议上下班短途的人选择，短途买辆1.4T的途岳感觉都够了，人称小途观嘛，而且也不适合不舍得踩油门的买，颗粒捕捉器是这车子逃不掉的隐患，不舍得踩油门，我觉得堵的几率更大。然后这就可以说到油耗了，我上下班差不多60公里，前几天开始全程S档，一脚油门差不多3000转，轰轰轰的，刚开的时候油耗焦虑，每天想着法子开到9.0以内，突然前几天就想开了，我买个2.0T的不是为了开的爽么，上海这个地方，50米一个红绿灯，再怎么也开不到6以内，油耗焦虑去买卡罗拉轩逸雷凌啊，已经喝95号了，为什么要每天开的忧心忧虑，我现在上班干到10.0，下班干到9.5，又如何，每个月能多出几个钱，开的爽就完事儿了！与各位老哥共勉！ —————— 害害害，老哥们我又来更新了，今天是8月10号，距离车子到手也整七个月了，托上半年上海疫情的“福”，满打满算开了五个月左右，前面4600公里的时候去做了保养，加了两百多升级，跟我说可以开到13000的时候再去，无所谓，女人钱好骗ƪ(˘⌣˘)ʃ —————— 嗨嗨嗨，服不服，我又来了，发个作品像我一样售后管一年的确实不多了，今天是11月28日，也快小一年了，里程也上了10000+，2660公里的时候疑似堵过，但是自己搞好了，到现在一万多，中间没有再出现过问题，这个车，剔除掉堵不堵的问题，真的也算是省心的了，最近路上这款多了起来，但是冰岛银没见过，累计油耗8.8，在上海这个地方我相信算很可以了，早上加满油表显680，下班路上跑了跑，表显710，上下班60公里，一半高速一半到处红绿灯，不好，字数又不够了！ 老哥们ヾ(￣▽￣)Bye~