2022-02-06发布于:小鹏P7车友圈
4.56
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-06-01
裸车价:
34.99万
购车地:
苏州
续航:
400.00km
提车半年多,开了一万多公里,当时在p7四驱和model3p之间选择,两车都试驾了,model3p试驾了很好开,但是舒适性略差,比较颠,车内噪音有点大,所以选择了p7四驱。 优点:1.颜值高,车机好用,反应快,也比较智能。 2.加速快,但是初段又没有很冲的感觉,试过几次地板电,有想呕的感觉,不过电车加速都普遍较快。 3.悬挂软硬适中,据销售说p7四驱版底盘是保时捷团队调教,不知是否吹牛。 4.单拿音响效果不错。 缺点:1.配置不高,没有方向盘加热,副驾没有座椅通风,后排座椅啥配置没有。 2.没有电尾门,这一点不是很理解,但是后期可以加装,我后备箱用的不多,暂时还没有去加装。 3.续航一般,当然充电条件比较好,本身四驱能耗就高,也没有刻意去省着开,小鹏还送每年3000度电的超冲,充满大概能跑个300-350。 一直有人问我,都这个价格了,为啥不买特斯拉?我就笑笑,千金难买爷乐意!
同事买了特斯拉,单位门都进不了,自己喜欢什么买什么
看来你单位可以哦
什么单位?报门号。我们这里省直属机关都可以进。
看选择了,家用就小鹏,运动就特斯拉,装逼就高合,看牌子就保时捷。
蔚来得罪你了
蔚来服务好啊
@13511792007:蔚来得罪你了
四驱的话,我总觉得顶配汉更好点,个人看法哈。
汉内饰配置的确高,我也试驾了,觉得有点宽
空间大,我去年买的时候,还没升级芯片和5g模块,要不我就直接上顶配汉了。小鹏P7后排安装安全座椅后,基本上就没啥空间了
@Laughing粟:汉内饰配置的确高,我也试驾了,觉得有点宽
特斯拉的内饰对称些,看起来舒心。然后放手机的位置真的是绝了,能保持在视野内,有安全感。P7的性价比说实话低了,啥零件都是拿来就用,怎么降成本呢。贴着丹拿音响的牌,却还比不上特斯拉的无名音响。
用过没就敢这样评论?我看了,你连迈凯伦和2亿的劳斯莱斯都敢怼,真心服啊!
比亚迪控制成本咋还卖那么贵?顶多20w的车能卖到28,省出来的成本给谁省呢?
下次这样回:你娶老婆不也没有问过我的意见嘛!
可以 哈哈哈
人家要回还没娶咋办
Model3我开了,操控很好,但是中途出了点意外,路上什么都没有的情况自己急刹了把我整崩了。整车的外观、材质、内饰、智能还是P7好一些,操控两个车型都差不多。特斯拉丐版的价格可以买一个配置很高的P7了,所以我个人选的P7。当然仁者见仁智者见智,特斯拉最高时速比P7高很多,好像能跑到200多KM/h,P7给的官方数据是170KM/h。对于我这辈子开车没超过140KM/h的人来说还是选择了P7。不得不吐槽的是小鹏能改个名字就更好了。车是好车,名是真土。坐等提车ing
开过最高实际183 但是 已经太快了 我怕
能上200 小鹏的赛道日活动我去过一次 新手轻松180 教练开基本都是200+左右
除了喇叭不响哪都响
我倒没遇到过 就是急加速后备箱的东西乱倒
我双闪开关地方,右后门都响
@Laughing粟:我倒没遇到过 就是急加速后备箱的东西乱倒
小鹏p7全系无框车窗吗 昨天逛商场的时候看到了 剪刀门的p7 轮毂真帅
嗯 无框 另外这个轮毂四驱和鹏翼是一样的
是无框的 四驱和鹏翼轮毂一样
我不想当韭菜,所以我选小鹏
免费送百万级矩阵大灯不香吗。
小鹏不是灯不行吗
@Ha哈哈FPV:免费送百万级矩阵大灯不香吗。
小鹏P7两驱的不支持对外放电是为啥?
不晓得额
销售给我说只吃,现在我提车了又说不支持,这不骗人呢么
@Laughing粟:不晓得额
我老婆就喜欢这个,可惜跑不远,也不出混动
方圆三百公里还是可以跑跑的
她家重庆的。太远,要是我老家还可以考虑,过年回家得充一路电,她非得要,纠结
@Laughing粟:方圆三百公里还是可以跑跑的
eco不下雨可以跑430左右 自己城市sport➕高回收开两百多吧
没必要省着开 怎么舒服怎么来 车友群里还有能耗开到9的 太夸张了
9我也开过 下山路
@Laughing粟:没必要省着开 怎么舒服怎么来 车友群里还有能耗开到9的 太夸张了
每年3000度电吗?为什么我这里只有1000度电?
以前三千度 现在除了P5只有一千度了
去年十一以后订车只有1000度
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