2022-02-02发布于:海豚车友圈
3.00
分
一般
外观
2.50
分
配置
2.50
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.00
分
购车信息
购车时间:
2022-01-31
裸车价:
10.88万
购车地:
永州
续航:
350.00km
【购车经历】 之前为了图实惠便宜买了一台二手燃油车用来市区代步,但才开了不到半个月就各种零件坏,三大件也不太行,修车店去了无数次,终于下定决心换台新车,因为未来新能源是趋势,加上燃油车修车修出阴影来了,所以不顾家人朋友劝说力排众议一定要买台纯电的新能源汽车 【提车价格】 裸车价108800没任何优惠加3800服务上牌临时居住证费,除首保以外送了三次保养,方向盘套,挡泥板,后备箱垫,全车除天窗贴膜,香水挪车码等等,现在暂时都没拿到,四儿子的销售说店里没货,年后到了再通知去拿 【驾驶感受】 只能说好上手容易开,傻瓜式操作都可以开得到,但是驾驶感受和燃油车比起来个人感觉还是燃油车操作感更细腻丰富一些 【续航】 刚提车的时候空调直接开到31度,开在路上功耗能到15.7,续航跌损能到3:1,后面开久了,功耗就慢慢的降下来了,现在已经是12.0了,如果不开空调的话能跑比较将近仪表盘的公里程吧,值得一提的是,这车停在原地,只要开空调公里数会一直下降,但是不开空调,只亮中控屏和仪表盘将近一个小时才掉1公里,所以空调是新能源的续航杀手,海豚用的还是热泵空调,更别说其他同价位纯电新能源没装热泵空调的车型了 【乘坐体验】 主驾驶和副驾驶坐着很舒服,后排不适合身高超过1米85以上的乘坐躺着还好挺直身体会压头顶 【动力表现】 虽然是70瓦的功率电机,但因为这车本来就很轻,驾驶中没觉得提速吃力,一脚电门下去,推背感还是有的。 【亮点配置】 副驾驶前面的收纳箱空间很大,比很多SUV车型的副驾驶收纳箱都大,内饰做整洁但不简洁让人看起来赏心悦目。 【最不满意】 每次去充电站,无论是30%也好,50也好,想要充满电再走基本都需要一个半小时以上,所以家里没条件安装充电桩的,最好慎重考虑,还有个小bug有一次充电只充了不到几分钟我那时候在车里发现充电莫名其妙结束了,下车检查发现说充电异常已结束然后重新操作一次才给充上电,有一件事必须得说,我买的车生产日期是1月12号的,我是1月28号提的车,出厂到我手上总共16天时间,没想到竟然会出这种问题,副驾驶头枕下面的金属轮廓上全是很深的刮痕破坏的不成样子,我提车后第二天坐我后排的人告诉我,哎,你这车这里怎么全是刮痕,我才发现,验车的时候哪里都检查了,唯一没想到这个地方竟然会出问题,所以压根眼睛没看过这里,发现后立即找了四儿子店的销售,但四儿子店死不承认,所以建议大家验车的时候一定不要马虎,任何地方都不能放过,否则只要出了门,四儿子什么都不会管,建议大家买车的时候一定谨慎谨慎,需再谨慎。
楼主你这怕不是别人验车发现了没要然后给你了吧
嗯嗯,我也觉得上当受骗了
无所谓吧四个轮子没少能开
@汉阳山姆会员商店:嗯嗯,我也觉得上当受骗了
比亚迪需要接地吗,五菱不接地充不了
不接地可能后续会出现ev受限
我没用过家用充电枪,但问了售后说需要接地
为啥你们裸车价好多都是108800,而我最近车行看的都是117800?差了好大一截
很像钥匙什么的刮伤,这么明显,提车看不出来,不信。
你这漆掉落明显是人为的
《70瓦电机》
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