张晴1023点评怎么样

零跑T03是家里的第二辆车，第一辆是本田的比较省油的suv缤智.因为工作的原因，现在需要每天武汉市区往返共约60公里上下班。按照缤智6.5升/百公里的油耗和现在7元多的92号汽油价格，每天通勤费用大概得30块左右。可这一个月千把块起步的出行费用毕竟也不低啊。碎碎念间，就有了再加一辆新能源车的想法。不需要很贵，满足城市代步需求就行了… 最终锁定三款目标车型：海豚、欧拉黑猫、零跑T03.海豚跟本田飞度太像了，不想家里再有个迷你版缤智，所以没有做为首选。而钟意的欧*2020.11月又爆出芯片门减配事件…直接出局。 于是最优先预约了零跑T03的试驾初见零跑T03，光看外形就感觉这是辆非常漂亮和彪悍的小电车，坐进去后，前排空间比想象中大很多，后排空间也够用。内饰中规中矩。试驾了十分钟，感觉比较好开，刹车加速等也都是想象中的样子。磷酸铁理403公里的续航，在武汉也足够可以满足日常市内上下班通勤所需。销售说预计3个月左右才能提车，可以接受。于是20211.12.11中午在零跑app下订金5000选择了流沙粉pro。然后开始了有准备的漫长的等待… 2022年1月17号接到销售通知，可以提车了。40多天的等待，比心里预期短了不少，年前就可以开新车了，真心高兴啊。赶紧办完各种手续，20号安排了提车。车身拉花配件装饰等也同步购买了。准备把车打扮得美美的过新年。 车身拉花选择了自己喜欢的龙猫系列，pro车型还有原厂送的引擎盖贴，也一并贴上了。尾翼就选用了淘宝里口碑不错的老沙家的那款。贴完后，这车从外形上来说，感觉奶凶奶凶的。 内饰要兼顾美观和日常的耐用，就选择了粉色和黑色拼接的座椅套。而其它的车内小摆件就随意发挥了。看中什么就买什么，总有位置放的。 浅谈下驾驶感觉吧，提车不久，开的里程不是太多，零跑T03这车还是很好开的，油门刹车反应迅速，方向盘也比较轻，起步很快。80公里以下加速起来都很轻松，甚至还有推背的感觉。开惯了油车的朋友建议优先选择普通模式，停止踩油门后，车还是可以继续惯性滑行一段速度再缓慢衰减的，这模式下的驾驶感觉跟油车类似。期间试过了一下经济模式驾驶，停止踩油门后，车子动能回收感比较强烈，明显的感觉到车直接减速，用一种感觉来描述就像是：不踩油门车不走了。对于我而言，还是先用普通模式吧。 pro作为零跑T03的顶配，防撞预警FCW.自适应巡航ACC，超速预警系统SLIF.制动系统AEB等智能驾驶都有。这也是我选择它的原因之一。在同级别车里，零跑T03智配化安全配置最高。我在探索怎么使用这些功能的同时又希望其中的很多功能我永远没有机会用上.因为，开车，遵规守矩安全回家才是第一位的。