2022-01-29发布于:锐际PHEV车友圈
3.93
分
良好
外观
5.00
分
配置
2.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-01-31
裸车价:
19.80万
购车地:
唐山
续航:
60.00km
经过几个月的理智对比,分析了一圈比亚迪唐、宋dmi,别克微蓝6phev,长城玛奇朵phev,领克01phev各自技术特点、车型优劣后……我见到了福特锐际,那一瞬我很不理智地做了决定,就它了!买车这种感觉还真的跟谈恋爱有点像……你之所以会比较来比较去的拿不定主意,并不是因为你认真负责的人生态度,单纯是因为你没有碰到真正喜欢的那一个。对于真爱,你会忽略掉他所有的不好。 盲定锐际phev首先是因为它不张扬、有内涵的颜值(这跟当下流行的外型夸张突出豪华、线条凌厉突出运动的设计语言刚好相反,福特的外形不运动,但我相信他内在的运动实力),其次,我就是想买一辆用料实在,驾驶体验扎实的车子,洗尽铅华的福特符合这个标准。对我来说,车子最终还是用来开的,花自己的钱自然要买自己喜欢的车,别人看了喜不喜欢我不在乎。
恭喜提车
这车越开越喜欢。它的设定可能不讨巧但很合理,比如它配备小功率电动机和大马力发动机(相对而言),纯电对应市区工况,自然是经济节能为主,上了高速或者爬长坡的时候需要动力,它的1.5T三缸又很有劲。与之相反的是比亚迪宋dmi,电动机功率大提速快,但仅限于80以下的低速,上了高速它就是个1.5L自然吸气的动力,市区跑不开的时候动力十足,需要来真格的时候他又软了……两相比较,我真觉得福特才是驾驶者之车。
福特三缸技术全球第一,实话
@无处无不在:这车越开越喜欢。它的设定可能不讨巧但很合理,比如它配备小功率电动机和大马力发动机(相对而言),纯电对应市区工况,自然是经济节能为主,上了高速或者爬长坡的时候需要动力,它的1.5T三缸又很有劲。与之相反的是比亚迪宋dmi,电动机功率大提速快,但仅限于80以下的低速,上了高速它就是个1.5L自然吸气的动力,市区跑不开的时候动力十足,需要来真格的时候他又软了……两相比较,我真觉得福特才是驾驶者之车。
我为什么不买比亚迪和领克。最近看了比亚迪宋plus,比亚迪宋pro,领克的插混,总是觉得内部的设计缺点意思,缺少一些艺术感,缺少一些传承的底蕴,堆砌了大量材料,给我不是很协和的感觉,从外观看,这些车在设计上,确实没有建构起一个有力的审美体系。第二,买了比亚迪,很容易被误解是跑滴滴的,这是品牌调性问题。 比亚迪的混动是先进一些,但是福特也能做到比较省油的情况下,肯定选福特。每个人的情况不同,买车除了好用,好开,省油,还需要有调性,打造开车人的人设,你第一辆是合资A级车,第二辆变成比亚迪,扪心自问,过不去啊,不是我们爱慕虚荣,我想,等民族品牌变成华为的时候,我再来用真金白银支持吧
你这样一说我就感觉到了,确实有相类似的感受
20万的车要什么逼格?
我和楼主的选车经历一样,车子马上要提了,也是没试驾就定了,也是前面订了领克09插电混动,种种试驾最后放弃领克09的原因:1、车内空间对不起车型尺寸;2、95号油以及沃沃SPA后期养护成本太高;3、同样的效果锐际PHEV省下15万它不香吗?因为我个人喜欢操控,福特的操控不输领克,虽然09是前双叉臂,空间上也不输09,家里也有别的7座车了,没必要再要领克09的假6座。最后是4月初疫情在家偶然发现锐际混动,4.20就没试驾冲动盲订了,大概6月中旬提车,这两天去省会4S店试驾了,没有失望(我所在城市的福特4S店没有代理权)苦苦等了近两个月终于要提车了
想问一下后备箱里那个电源接口的用处是什么?可以当移动电源用吗?
我没注意呢……反正就是预留的电源呗,就好比家里装修多预备些电源插座,有就比没有强
请问落地多少钱?保险贵吗?第一次保险花费多少钱?谢谢
@无处无不在:我没注意呢……反正就是预留的电源呗,就好比家里装修多预备些电源插座,有就比没有强
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