2022-01-26发布于:汉DM-i车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
3.00
分
智能化
2.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-01-31
裸车价:
21.18万
购车地:
广州
续航:
81.00km
同款的第二辆车,因为第一辆开了不到半天就出现严重故障,换车了。4s店总体服务还行,本来做好了长期维权的准备,不过店里仅商议了一个小时就同意换车,经过两周的等待,昨天终于提到车了。 总体感觉,在动力、内饰、配置方面在同价位的车里无可挑剔,特别是启动、超车时,推背感很主,油门都只敢轻轻点;驾驶乘坐体验和空间都比较不错;外观方面仁者见仁智者见智,看个人喜好吧,不多做阐述。 重点谈谈缺点吧: 1.总觉保电功能有点问题,发动机介入保电状态不够积极,在高速上行驶保电问题不大,接近soc值;在市区低速行驶时,电量低于保电值较多,不知道是不是车机的保电策略,还是什么其他问题(因为第一辆车出现类似的故障,再次碰到这种问题心里比较没底)。 2.感觉刹车有点重,比一般的车要使更大的劲。不过开启较大动能回收时,一般减速不用刹车,松开油门时,速度降的很快。有人说这种功能容易让人晕车,其实我倒是很喜欢这种功能,省刹车,主要看驾驶员怎么操作,不要猛松油门就行。 3.车长,掉头不便,新手司机不好把握车距,幸好有全景视频。 4.驾驶位右侧的储物箱太小。 5.车机版的地图app难用,车道级导航不精细,还有引导错误。无奈只能下载手机版地图app,但又不支持车机的语音控制,并且使用手机版地图软件时,只支持竖屏,竖屏会对视线有点遮挡。
纯电续航里程能达到多少?
不开空调80,开空调65
现在这个天气脚法好一点开空调基本能跑100
@一壶44:不开空调80,开空调65
前脸比dmi好看,dmi怎么改前脸?
啥样的严重质量问题?
因为提示发动机冷却液故障,切换不了Hev模式,只能眼看着电一直掉到14%,幸好及时发现,联系售后把车搞回去了。我之前发的帖子有相关内容。
万幸一切安全,退换也很顺利。
@一壶44:因为提示发动机冷却液故障,切换不了Hev模式,只能眼看着电一直掉到14%,幸好及时发现,联系售后把车搞回去了。我之前发的帖子有相关内容。
看了你们文章我发现我开不来新能源车
其实也还好,开车时偶尔注意一下电量就行,驾驶体验比油车好
充满需要多少度电
现在保电模式逻辑有问题,我们大部分都是更新了1.1版本以后出现的,低速或者拥堵路段保不住电
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