2022-01-24发布于:Model Y车友圈
4.36
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
5.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-12-01
裸车价:
34.79万
购车地:
上海
续航:
450.00km
买的model y 长续航版,因为还有一台19年model 3标续,深切体会到标准续航和磷酸铁锂电池的短板,所以毫不犹豫地选择了长续航。目前公里3071,m3已经超过2w公里了。 空间体验比3要好很多,加速据说0百达到5.1,也是很够用的。 另外可能是因为底盘比较高,而且静谧性很好,驾乘质感要比3要好很多。 至于操控性,不如m3那般贴地好操控,但运动的转向已经秒杀大部分车型。 重点说一下续航,三元里在冬天,充90%,大致行驶320左右,剩余100公里充电,满电冬季日用能跑到380——比起200就要充的m3标续,已经是快乐很多了。 经济性,感觉以超冲和其他品牌快充,2块左右的价格,百公里也达到3-4毛了。如果有车位当然是最佳选择,自家的电桩还是香。我的m3在刚开始的半年,也是依赖外面的充电桩,那种焦虑感还是很影响使用质量的。 最后放上我y和我奔的合影,祝大家开上自己心仪的小车。
这是真爱!
说说大众的电车怎么样?加速是不是特别慢
跟2.0t高功率差不多,好在初段猛点,没延时,对我这佛性奶爸完全够了,跟特斯拉没得比。虽然没开过BYD,但我感觉三电不比BYD差,然后电池够大,在珠三角用车实际续航五百多没问题。
@头条用户:说说大众的电车怎么样?加速是不是特别慢
我也是奔驰E打算入手Y
530换的y。都不想开宝马了
你们都是油车换电车
@用户2055701935409:530换的y。都不想开宝马了
坐标北京,标续冬天,二百多也就
省点开可以到300
我能开到340
居然说Y的底盘高……
恭喜
你这个导航怎么还会显示道路的?我的只有几个箭头
回复楼主