马头人车库点评怎么样

在武汉有一款车型销量长年保持前三，它就是东风风神AX7。我开上的这辆是东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T的车型，“马赫”指的是马赫动力发动机，官方很为它这台“中国心”十佳发动机骄傲。所以我关注的重点也一开始就放在了动力上。 【1.5T的动力数据确实不错】 从账面数据来看，这台1.5T发动机确实让人过目不忘，140千瓦的最大功率，300牛米的最大扭矩，相比于老款上的那台1.6T发动机提升了将近三成。 对于变速箱的选择，这辆车的策略是求稳妥，所以采用了成熟度很高的格特拉克DCT300七速湿式双离合。这是一款经典的全球性产品，它最大的特点就是换挡速度快，并且工作稳定，用来中和发动机的暴躁脾气再适合不过。 【家用车还得看日常驾驶】 全功率输出的机会对日常驾驶来说少之又少，所以这辆车的动力表现反映在日常代步上就是中低速油门灵敏，高速后劲不虚，换挡及时无顿挫，这可以看作是一种驾驶乐趣上的增值服务。支撑它驾驶乐趣的还不止于此，19寸的倍耐力蝎子胎和双横臂后独立悬架也扮演了“帮凶”的角色，相比竞品车型常见的舒适性轮胎和多连杆悬架，颇有些特立独行的意思，因为它们更善于提升轮胎贴地性和抵抗横向G值，而非保持绝对的舒适。 【自动化是劣势】 东风风神AX72022款 马赫版让天平稍稍倾向于驾驶乐趣就是它最大的特点。当然根据成本守恒定律，这辆车在其它方面自然就要做出取舍，风神的思路是砍掉部分与驾驶相关的智能辅助功能，比如车道保持、抬头显示、自适应远近光等，对于在开车时喜欢被自动化全程照顾的人来说，恐怕坐进驾驶舱会感到失望，因为这辆车对主驾的态度很明确——既然是你在驾驶我，那么请完全由你对我负责，而不是电脑。 【成本控制下的权衡】 另一方面它又给驾驶者提供了一些特殊照顾，比如无比齐全的前排座椅功能，头枕和腰部都可以电动调节，加热、通风、按摩也一应俱全，外后视镜可以记忆和自动下翻，以及一套10扬声器的丹麦尊宝音响，甚至连感应式的电动尾门也给安排上了，而这些配置在同价位SUV里却很难给到这个程度。 【总体评价】 在我眼里，AX7马赫版是一辆符合主流水平的紧凑型SUV，外观、内饰、用料、空间、被动安全和便捷性配置都做到了这个价位应该有的样子，比如华丽的前脸、贯穿的尾灯、全景大天窗、液晶大屏幕、可以5G联网的车机等等，这是它随遇而安的一面。但它又是一辆有想法的车，暗暗把力气使在了动力性和驾驶体验上，适度舍去了来自电脑的辅助，这又是它野心勃勃的一面。从家用车必须在成本和配置做出权衡的角度出发，这辆车似乎更适合务实消费的家庭去选择。