点评怎么样

【最满意】我觉得它的车内布局合理这一点是令我非常满意的，虽然它是基于皮卡平台的车型，但是它的前后座椅位置，包括整个内饰做工等等并不像想象中的廉价皮卡，而是一个标准的SUV车型，前后排座椅靠背角度合理，而且空间宽大非常舒适，可不是一个简单的皮卡加高盖那么简单。 【最不满意】不满意的地方在于柴油机，mu-X主推柴油动力，它的扭矩非常大，其实是适合mu-X的越野定位的。但是作为一个东北人我是很清楚每到切换冬季标号柴油的那段时间加油的纠结的，加0号、-10号还是-35号并不好掌握，而且万一来一个降温天气，车里还留着0号柴油那是真能给你冻上啊，所以柴油发动机作为乘用车动力我觉得在国内并不是一个很好的方案。 【驾驶感受】它是一个非常标准的越野SUV。城市驾驶你能感受到这车很硬朗，车身很结实坚硬，甚至后排有一些颠簸。不过在越野环境下，柴油机的充沛扭矩配合带有后桥差速锁的四驱，在各种复杂环境下都能有不错的脱困表现，也正因为如此很多人才会喜欢用mu-X作为户外工作的工具车使用，那是真省心啊。 【乘坐体验】虽然是基于皮卡平台，但是座椅、悬架都是经过优化的，再说了原型D-MAX也是一个乘用化皮卡，所以舒适度还是有保证的。特别是内饰设计和配置方面不输给同价位城市SUV。 【油耗】柴油机油耗比汽油低很多，这台车市区百公里油耗不到10L。 【保养】保养方面流程和价格和汽油车差不多，小保养也是几百元就能搞定，不过要注意机油的选择，要选柴油车用机油或者柴油汽油通用机油。