大顺有话说点评怎么样

外观时尚，造型灵动，特别是从侧后向前看，更是销魂的美；内饰科技感十足，三联大屏，nappa真皮，清新自然风格让人过目不忘；配置拉满，你想要的都给你：蓝牙钥匙，自动开启与关闭；360影像；夏季通风座椅；冬季座椅加热，方向盘加热；语音智能交互；人脸识别记忆；acc巡航；LCC居中……太多太多的方便。车无完车，车友反应的问题，我虽然目前没遇到，但也有点担心。程序的合性性要提高，4s服要提升！ 【空间表现】 空间很宽裕，前后坐人都很轻松自在，后备箱也比较大，我把隔板也去掉了，因为它的滑动导致异响，二是放东西更方便 【续航】目前比较满意，基本达到心理预期，第一次充到85%，跑了300公里，还有70公里余量。满电整400没问题。这两天天气稍有回暖，能耗马上变好，能在17上下，春秋季估计能跑实里程！ 【充电时间】 第一次是在外面充电桩充的，家门口就有，蔚来快充，从20%充到85%，大概用时40多分钟；在家里充也没感觉，从50%充到设定的90%，只知道九点后开始充，早上上班了，具体什么时间满的，没关注！ 【智能化】 这个分两方面说：新能源车优势肯定在智能化，共有的智能c11都差不多，确实给了我们太多优良体验感，但c11还有很大的提升空间，是软件开发的合理性与稳定性，要不断改进，这个和特斯拉等有距离；二是很多程序是先有大饼，但还没送到你手上，后续要尽快兑现。 【最不满意】 目前确实没有最不满意，要说槽点，主要是程序合理性，比如界面，比如使用便利性；还有程序的精准性，lcc车友反应精准不够。诸如此类，确实要引起重视。另外，特别要提及4s店的建设，服务要提高标准，至少我这4s服务很一般，象是我在求它办事一样 【购车经历】 我经历两辆燃油车，对车的研究还坚持着热度。到了要添置新车的时候，最初的想法就是买个实用的，价格适中燃油车，但试驾了一圈都没有太满意的，慢慢就转向研究电动车了！锁定十万左右的新能源车，考虑到电车的不成熟，就买个代步车，试驾了哪叱，好猫等，下不了手，价格预算就抬到二十万左右，圈定了特斯拉3，威马，小鹏p5，比亚迪汉和宋等，逐步淘汰，最终定了小鹏p5。淘汰各有原因，一言难尽：特斯拉那不堪入目的简陋内饰，被一帮眼光清奇的人捧为极简风，文艺风，也简直了！搞得我们象是不懂品味不懂大道至简！宋是差点下定，底盘拉了后腿，过坎晃的让我怀疑人生，上下就算了，还左右摇摆给你増加新体验！p5看宣传感觉不错，就是底盘构造让人失望，但考虑家用也能接受！等看了真车，老婆也不是很满意，关键是不能试驾，我最关心的底盘不了解情况，让心里留下了疙瘩！偶尔在群里聊天，有车友推荐零跑c11，研究后就有了冲动：漂亮的外型，满配装置都是我的菜，居然有五连杆后悬挂。联系了无锡4s店，没车，就不了了之，安心等下定过的p5。等到要正式下定时，内心开始动摇，有点不甘心。刚好c11说有工程车到了，马上去店里看车，一眼就是缘，心有所属，退订p5。9月28号夜晚试驾，基本满意，但政策不明，拖到10月2号才正式锁单！ 中间这是漫长等待，到22年1月6号，4s店突然就通知去提车！自办保险上牌，交接手续极简：看了几眼车，开了几十米就结束了。也没用上别人说的验车大法，我一直觉得买车也是看人品啊，这辆车到现在开了一段时间，没有车友们说的种种问题，一切都很OK！ 【提车价格】 原价17.98万，加一万装置，减4000早定优惠，共计18.5万 【驾驶感受】 试驾体验可以说是越级，噪音控制完胜燃油车，加速也是不遑多让，关键还流畅自然，一气呵成的感觉；自动驻车，跟车等，开习惯了，回到燃油车还有些不习惯啊！能耗要特别说说，90度大电，给的实在，开起来也给力，现在恰逢冬季，对电车是个考验，c11整体电耗还是非常优秀的，开启座椅加热和方向盘加热情况下，能在20上下一点。车子目前开得不算多，但便利性让人开了电车就回不去了，不用带钥匙了，远程可监控车辆，提前预热等，确实感受不一样！ 【亮点配置】 蓝牙钥匙，三联大屏，后五连杆独悬，座椅加热等