Dre.of gain.weight点评怎么样
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2022-01-16发布于：秦PLUS DM-i车友圈
3.57
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
续航
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间：
2021-09-30
裸车价：
11.98万
购车地：
佛山
续航：
55.00km
现在车已经开了差不多3500公里，车内的杯架做的比较浅，过弯道杯会有点晃动，后置的非独立悬架，开在颠簸路上的感觉也比较生硬，冬天开暖风需要发动机启动，暖风效果来的更快，夏天可以只用电池的电开冷气，发动机不启动，会比较安静，有时候出差中午还能勉强在车内休息一会，城区的亏电平均油耗还是低的，平均80以内，都在4L以内，80～100的亏电平均油耗在4.5L左右，平均车速超过110亏电油耗会超过4.8L，特别是高速超过120的平均车速，油耗会偏高一点，而且冬天开暖风油耗明显增高，比较不满意的就是这车轮胎比较差，地板油起步多数路况都会打滑，不过大部分路况下超车还是很轻松的，少了360功能，对新手不太友好，得慢点开！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
和保时捷对比差不多嘛！
评论发表于2022-01-17这可是你说的，我怕被喷
回复发表于2022-01-17兄弟咱两车颜色一样
@Dre.of gain.weight：这可是你说的，我怕被喷
回复发表于2022-02-12
在保时捷面前也能力压一筹
评论发表于2022-02-12就代步车，低调哈哈
回复发表于2022-02-12@Dre.of gain.weight：就代步车，低调哈哈
回复发表于2022-02-12
ECO还是普通模式开着省
评论发表于2022-02-13不在意，要动力就踩油门，反正城区比一般纯油车省
回复发表于2022-02-13比上一辆纯油省
@Dre.of gain.weight：不在意，要动力就踩油门，反正城区比一般纯油车省
回复发表于2022-02-13
这车太高，扁一点就好了
评论发表于2022-01-2955km和120km差别很大吗
评论发表于2022-01-18120加速更快，电池也更大，120旗舰才有360及L2功能，自己有停车位方便充电的建议上120版本，反之可以选55版本！
回复发表于2022-01-18我是120车主，我的油耗忽高忽低 日常经济模式下能保持在3.8以下，最低突破3以下。 普通模式就不好控制了，忽高忽低，根据脚法高低不同！多数在4.0-4.5左右，最高上过6！目前已经行驶了8000多公里了，5月底提的车。中间做过一次首保，装了厂家赠送的电池护板。
@Dre.of gain.weight：120加速更快，电池也更大，120旗舰才有360及L2功能，自己有停车位方便充电的建议上120版本，反之可以选55版本！
回复发表于2022-01-25
这几天开不敢关窗开空调，异味有点大，开启后排两个窗车速在60左右时，感觉震动和有点耳鸣的嗡嗡响
评论发表于2022-01-17开暖气确实有异味
回复发表于2022-01-17开窗要么四个全开，要么开对向两个
回复发表于2022-02-18
过弯道杯子有点晃，地板油起步 总觉得是头文字D的开法
评论发表于2022-03-22年轻人嘛，偶尔搞搞加速很正常
回复发表于2022-03-22我也定了，六月拿车
@Dre.of gain.weight：年轻人嘛，偶尔搞搞加速很正常
回复发表于2022-03-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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