车辆慢行2017点评怎么样

喜欢上沃尔沃xc90是件很巧合的事，那是2017年我跟同事在广州白云机场的停车场等人，不经义看到一辆银白色的SUV从我身边驶过，顿时就被犀利的车尾吸引住了，觉得这车屁股很好看，等车掉头过来看到车头时更加觉得这车透着一股沉稳与霸气。也就是从那时起xc90就在我心里种了草，无奈当时经济实力有限，只能作为自己的一个目标去努力，但是对XC90却一直保持着持续的关注。 到了2020年底，自己手头宽裕了一些，加上家里有了老二，就想着换部七座车，最开始考虑的其实是英菲尼迪的QX60，因为当时一直认为沃尔沃是豪车，自己能力不够，可是在网上一看，发现QX60的顶配都能够着XC90了的低配了，于是果断转换目标，开始在网上专门了解XC90的各种信息。 21年初开始，陆续去了四S店试驾了几回，感觉跟我的期望值都能符合，在跟老婆充分沟通后，购买的预算也从智逸升到了智雅，但在网上看到说22款会增加激光雷达和安卓车机，就想着等22款下来。 22款XC90刚出来的时候说句实话我很失望，原本以为要增加的激光雷达和安卓车机没有加，反而还减少了驾驶模式滚轮和隐藏了排气口。当时就去看了林肯和了解了下Q7，但是重新做了比选以后感觉自己心里还是喜欢沃尔沃，再加上在懂车帝看到有人把后杠改成黑色也挺好的，于是在12月初的时候去4s店下了订，过了元旦刚好在自己生日前提到了车。 从提车到现在差不多开了两周的时间，整体的使用感受还是很好的？ 【空间表现、舒适性】空间很大，前排的驾驶与副驾驶两个位子空间很够，坐的也很舒服，我本人是比较胖的，但是坐前排座位不用调到最靠后，感觉也很宽松。第二排的座椅相对短了和薄了一点，但是比我之前的车还是要好不少，第三排暂时还没用过，但是临时应急应该是没问题。 【安全性】沃尔沃的安全性就不用多说了，现在上了高速打开领航辅助，你就只用扶着方向盘注意路况就好了，唯一的缺点就是让人容易犯困。 【最不满意】 第一就是22款隐藏了后排气口，显得车整体不太协调。 第二个是内饰，比起BBA跟林肯还是差了一些，不过我感觉沃尔沃是属于低调的奢华，是那种越看越喜欢的类型。 第三就是动力方面，前几天去上牌，前面是台路虎揽运，一点火那澎湃的发动机声音就传出来了，虽然说XC90的动力绝对够用甚至溢出，但是比较起来还是少了3.0发动机的一丝充容。 油耗方面，车的里程是1000公里，其中跑了三次小高速大概700公里，现在显示是10.7，还是比较满意的。