2022-01-13发布于:帕萨特PHEV车友圈
4.06
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2020-07-31
裸车价:
22.50万
购车地:
绥化
续航:
40.00km
从提帕萨特phev到现在,已经一年半的时间,跑了两万八千多公里,我觉得已经有资格来说说这车的优缺点了吧! 【油耗】 首先油耗方面,我个人认为我脚很重,目前综合油耗每百公里8L,因为我所在的城市在东北,室外温度零下二十多,所以一直选择混动模式,偶尔切换蓄电池保持模式,夏天的话,会好很多,直接降到每百公里4L油,另外一个月我也就加两次油,每次200左右,就算四百,充电方面就算每晚都用光充满,也就5块钱,30天就是150元,一个月的油钱多说550元钱,这么说吧,我家在郊区,从家到单位十公里,每天基本两个来回,晚上下班还绕远路买些吃的,就算每天跑50公里,一个月30天是1500公里,550元差不多可以跑1500公里,嗯,可以接受!还有个要吐槽的事,油箱好小。 【驾驶感受】 先说说隔音吧!在车里行驶过程中,基本听不到发动机启动的声音,外面其他车的声音也很小,隔音方面符合一个B级车的标准,但不会太优秀,胎噪声有些大,可能是因为电的声音小。 质感方面…一言难尽啊,全车除了座椅,方向盘,中控台顶部,车门的一部分,驾驶位和副驾驶位中间的扶手面,剩下基本全是塑料,完全看不出是个二十万级别的轿车。。。可能我上一台车是国产车,对比之后落差比较大吧! 说重点!路面好的时候,质感无敌,厚重,灵巧,就感觉开着的不是帕萨特而是一台A6。 路面不好的时候,没法说,就觉得哪都有塑料和塑料摩擦的声音。脑补吧,也不是很严重,但就是有声音。 另外,纯电行驶中,如果发动机启动会有一丝感觉,非常不明显的感觉,就是动力稍微回收了一下,很细小,基本可以忽略不计,这个做的很好,电机和发动机之间衔接的很完美。 一个快被大众淘汰的DQ200变速箱,改成了DQ200E,效果比DQ400还好,毫无顿挫,好评! 动力方面 没得说,随叫随到,跑不过就开gte模式,你就看吧,除了那种改过装的小钢炮一踩油门后面噼里啪啦带喷火的,剩下的车起步我就没服过谁,往往都是一起等红灯,绿灯之后一脚油门冲出去,从后视镜看到他们远远的在后面跟着,那感觉。。 你们可能会说没电了就不行了,错咯,没电的时候我也试过,动力没差什么,不吹牛,确实和有电的时候有点差别,不过速度方面真的没差多少,差的只是油耗,还有方向盘抖动。 因为这台车没电了之后,会自动补电,无论你开什么模式,注意哈,无论什么模式,都会自动补电,补电过程中就会觉得,起步会很抖,无论是座椅还是方向盘,而且油耗还会飙升到20-30L左右,不过就一会儿就会恢复省油的状态,在冬天,就会发现后面的尾气很多,就像在排气管堵了个烟雾弹一样,严重到看不到后面的车。 总体来说呢,动力满意,油耗满意,空间满意,内饰一般,质感一般,没有十全十美的车,二十万也不是大风刮来的,不要听别人说什么车好什么车不好,你自己开所以自己喜欢就好,虽然帕萨特内饰都是塑料,但是我挺喜欢的,别说跑起来什么样,起码停在那我看着顺眼,也别说质感如何,起码我开着舒服,想超谁就超谁,想稳点开也有豪车的样子,这就够了。 可能废话有些多,细心看完的人很少,之所以没说价格,是因为每个城市的价格都不同,讲的价格不同,送的东西也不同,买车嘛,开心就好!
两个图一个打马赛克,一个不打
懒得打了
老铁,我也在关注这个车,我就好奇为啥没有车道居中保持和座椅通风?雅阁幻夜尊贵有车道居中保持,我在雅阁幻夜尊贵和帕萨特phev豪华,凯美瑞燃油,汉dmi中纠结
@黯芷箬夙:懒得打了
卸车在上海都是专车师傅开吧
在迪拜法拉利还是出租车呢
怼的漂亮他明显是买不起车在这酸
@黯芷箬夙:在迪拜法拉利还是出租车呢
别的都可以接受,就是刹车不行,老是惊出汗,还嘎吱嘎吱响,哥们你的没事吗
有事啊 大众车不都这样嘛 吱嘎吱嘎的,正常
这车小保养多少钱
买了四次4s店的保养,换的全合成机油,两千多四次
我们这里3600多
@黯芷箬夙:买了四次4s店的保养,换的全合成机油,两千多四次
准备入手新款,你们说的抖能有多抖,还有是不是没有备胎?
我经历过最抖的时候,屁股麻酥酥的,差不多是零下二十五六度左右,冷车启动,后来天暖和点了,换了全合成机油感觉多多少少能好一些。 备胎没有,只给一个充气泵和胶水
对了 请教下 这车能在家里充吗 就是没有充电桩的情况下
@黯芷箬夙:我经历过最抖的时候,屁股麻酥酥的,差不多是零下二十五六度左右,冷车启动,后来天暖和点了,换了全合成机油感觉多多少少能好一些。 备胎没有,只给一个充气泵和胶水
百公里8个油,还买混动干嘛,您是不是说错了
没说错,不吹不黑,我的使用场景在冬天零下二十多度将近三十度的时候,没办法用纯电跑,因为要开暖风座椅加热耗电太快,加上颗粒捕捉器的功劳,瞬时油耗能达到三十多个油,综合油耗8个我觉得挺好了,
我纯油跑 差不多8个 山西太原,夏天省,一箱油能跑800左右 50升油箱
不是纯液晶仪表盘嘛
我这款ssss说是最高配,也没见到液晶仪表,反倒是新款有
早买了一个月,我8月买的是液晶仪表盘
@黯芷箬夙:我这款ssss说是最高配,也没见到液晶仪表,反倒是新款有
dq400e变速箱,200是干的,扭矩小,数字是代表扭矩的,你发动机没声我是不是该去售后问问啊?我这二三档那声音嗡嗡的,我也没踩油门,
可能是吧,也没拆开看过 之前看过一个介绍说过,简配的,原来是途昂上面用的DQ400,后来减配变成了DQ200e。
查了一下,还真是DQ400e 是我记错了
自充电?还是需要充电桩的呗?
自充电不用充电桩,发动机启动,在路上跑就充电了
不是增程式吗,应该是充电桩吧
@黯芷箬夙:自充电不用充电桩,发动机启动,在路上跑就充电了
自动蓄电是什么意思呢?不用充电吗?
五个模式,纯电模式,混动模式,蓄电池保持模式,充电模式,还有一个gte也就是运动模式
蓄电池怎么保持 呀 混动模式也电池也会开到没电
@黯芷箬夙:五个模式,纯电模式,混动模式,蓄电池保持模式,充电模式,还有一个gte也就是运动模式
刹车怎么样?
我觉得刹车很好用,冬天的时候用B档动能回收效果很好,脚刹也很好
我的刹车感觉踩了有回弹好像还顶了什么东西一样咔咔响
@黯芷箬夙:我觉得刹车很好用,冬天的时候用B档动能回收效果很好,脚刹也很好
先搞清楚变速箱型号吧
无所谓,变速箱是什么型号重要吗?说的是开了一年半的感受
好好好 继续感受你的dq200e吧
@黯芷箬夙:无所谓,变速箱是什么型号重要吗?说的是开了一年半的感受
感谢分享,我也北方。纯电续航如果 100公里就算对半也可以接受。唉60确实有点差意思
实际跑也就30多
冬天充满40,实际跑20多,开空调再打折
@随缘6793297426677:实际跑也就30多
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