澤北泷挚点评怎么样

用车两年半，评个分吧。车子舒适性，同级别里应该数一数二了，特别是后排，应该有着同级别最舒服的座椅、头枕。当时买的时候同级别都试驾过，包括一线二线豪华所有的C级车。最后的终极pk就是跟530，下定的当天上午带着父母去店里，准备最后试驾一次就决定，结果宝马销售说试驾车出去了，要等一等，态度也冷冰冰的。索性直接去了隔壁奔驰，受到热情接待，马上给安排了试驾，试驾完都觉得不错，然后打电话问宝马销售什么时候能试驾，答曰可能要明天，第一次听说试驾要等一天，索性直接谈价格拿下e300l豪华。记得指导价应该是49.28，现金优惠4W，上牌费几百块，保险1W3的样子，最后落地51左右。那个时候没有疫情，自然也不存在缺芯什么的，15天左右提车。 我用车都在市里，上下班通勤用，一般喜欢用s+模式，动力输出强劲，开起来很有激情，不过油耗也的确挺高，堵堵车就奔着20去了，不堵车的话大概15左右。高速油耗一般在7个多吧，这是我开两万公里的极限了。感觉开高速坐在后排真的是种享受，但城里坑坑洼洼的地方路感还是很明显，过坎过坑还是挺硬的，不如家里的a6l滤震好。换挡顿挫也是非常严重的，但宝马也是差不多的，可以接受。 空间方面的话，前后排都挺满意的，一般也就一个人开车，后备箱的话空间一般般，不过后备箱下面还有隐藏空间，就还算够用了。内饰在同级别是没有对手的，任何坐上来的人都会夸一夸。不过用车成本的话的确不低，按我的开法大多数情况下油钱是1块多一公里。 要说缺点的话，后视镜视野小，防炫光在晚上也不友好。如果不开s+模式，方向盘就比较偏重，转向什么的不太灵巧，油门响应也不是很积极，不算好开，所以我基本上开s+。总共经历了三次召回，召回期间没有提供代步车，也不报销打车费，这点真的差评。