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    咖不糖

    理想ONE车主·车龄2年

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    2022-01-09发布于:理想ONE车友圈

    外观

    4.50

    配置

    5.00

    操控

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    动力

    5.00

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-06-30

    裸车价

    33.80

    购车地

    宁波

    续航

    155.00km

    买车理由 购车需求很明确:六座,四驱,带主动刹车功能,大部分市区偶尔自驾出行。试驾过凯迪拉克XT6,大众途昂,别克昂科旗艾维亚版本,福特探险者,林肯飞行家,蔚来es8看过(纯电不考虑)。七座直接排除,之前用过汉兰达、夏朗,老二经常从第二排翻到后座,感觉心累😅。飞行家性价比不高,XT6试驾之后没啥特殊理由就莫名不喜,途昂过坑后底盘感觉松散像开船,昂科旗配置高静逸性好但后备箱小、外形不喜,探险者驾驶质感不错但没啥优惠同时对小毛病有点犯怵(以前用过05款蒙迪欧)。第一次展厅看理想说实话没进入视线,作为理想第一款车其用户真实感受如何咱不了解,二排无法放平也是其一,另外觉得配置都这么高了咋不配个HUD?档位杆下方那个位置镂空放个包不香吗?不过随着在论坛潜水天天看车黑和部分水军的口水仗,慢慢对这个车的兴趣高起来了,决定带LD和二宝去试驾体验,然后中毒了,尤其二宝直接坐车上看动画片不肯下来😅😂,纯油纯电模式都试了,没有车黑们说的拖拉机声,至少以前开过的燃油车都拍马不及(家庭第9辆),丝滑般的驾驶感受意犹未尽。最后选择就在探险者和理想之间,探险者心理价位优惠3万(始终等不来),理想保值率如何无法考证,至少福特的保值率也不咋滴。经过第二次试驾理想,选择最终倾向于one,符合80%以上市区偶尔长途自驾的用车场景需求,加速、智能化、能耗表现及操控感受都能觉得不错,操控虽不如以前用过的X3和LD的mini,但肯定比早期用过的汉兰达强。作为两娃的爸,基本不会再激进驾驶了,3月底多放打听确认会在6月左右改款的情况下果断下定(挂起到5月底),改款上市后现场看了实车直接锁单新款。  最满意 加速顺滑,智能化程度高,市区纯电能耗低,高速开过一次来回300公里油耗显示7.8。两娃对乘坐感很满意,老二上车再也不闹了专心致志看汪汪队😀  期待改进 期待HUD,档把下学学某些车镂空可以放包包啥的,二排最好能放平,副驾娱乐屏升级能语音呼叫理想同学控制。 空间 六座纯需求,小朋友进出二三排方便,后备箱够用。 动力 动力杠杠的,市区纯电形式最怕超速,无声无息的就速度上去了😀😇,高速燃油优先也不怂。 能耗 上下班单程不超过5公里,都是拥堵时间段,电耗基本在19.5之内,综合电耗18左右。高速开过一次,混动模式来回300公里左右,基本压着120时速跑偶尔超车130,偶遇堵车,车机显示油耗7.8。 操控 开车不激进,跟以前用过的车比,比不过X3,比汉兰达强不少。 舒适性 新款座椅舒服,驾驶安静,告诉增程器启动也没特殊嘈杂的感受毕竟胎噪风噪声摆在那里。 外观 没有特别出彩的地方,但也没啥槽点可吐,中庸而霸气。 内饰 四屏不是吹的,满满的科技感。nappa皮坐感舒适,座椅通风最爽,至于按摩功能聊胜于无。 性价比 可油可电,这样的加速、这样的空间、这样的配置,这样的价格,还有谁? 智能 新能源车,还需要谈啥智能?也是必须的,不然怎么混? 车主顾问 不错,有问必答,反应迅速。

    作者提到的车系:


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