智选车点评怎么样

开了三天极星2单电机长续航版，感触还是挺深的，虽然曾经的极星是个高性能品牌，但是极星2这辆车却被做的非常舒适，很亲民，下面就和大家来具体聊聊。 【最满意】 很难想象，我对一辆电动车最满意的地方居然是舒适性，极星2是我开过和坐过的最不容易晕车的电动车，一方面是因为极星2的动力调教偏向燃油车，比较缓和，另一方面是因为极星2的悬挂确实没有了性能车的感觉，非常舒适，很适合乘坐。 【最不满意】 相对来说，我对极星2的配置和空间并不满意，28万的车没有360度摄像头，也没有驾驶辅助系统，所以极星2在配置方面并没有任何的优势。空间方面，由于是油改电车型，所以整车空间有很多布置不合理的地方，比如电池包的设计，严重音响后排乘员的空间，甚至驾驶员脚下空间都不能做到平整。 【驾驶感受】 在我没开过极星2之前，我以为这辆车是非常偏向运动化的，但实际上整车调校非常家用化，不论是驾驶员还是乘客都会感到很舒服。悬挂调校偏软，路上大部分震动都会被过滤掉，但相对的，在过弯时的悬挂支撑性就很一般，另外由于是前驱车，再加上自身重量超过2吨，所以推头现象是非常严重的，不适合激烈驾驶。 【乘坐体验】 极星2的乘坐体验可以说是电动车中比较好的，尤其相比Model 3，虽然空间表现差不多，但是极星2的悬挂更软，更舒适，几乎感受不到路面震动，很不错。环保材料做成的座椅，手感优秀，包裹性良好，虽然是织物，但是一点都不廉价。 【续航】 极星2开了三天，不开空调，单踏板模式，城市道路和高速各一半，基本上实际续航是表显续航的7折，也就是充满电大概能跑380公里左右。