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    二狗读书笔记点评怎么样

    2022-01-09发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2021-12-31

    裸车价

    16.98

    购车地

    包头

    续航

    70.00km

    【购车经历】 开了12年的森林人该退休了,跟上时代换个代步车。刚开始订的秦plus dmi110公里低配,本来车快回来了,思来想去还是觉得买SUV更实用,宋的质感比秦高了一个档次,把秦退了,就定了宋110顶配。订车需要等,但内蒙会快很多,我看到总有外地的朋友来看车。 【提车价格】 原价,送了脚垫后备箱垫,送的太阳膜没要。没别的了。 【空间表现】 空间优化的很好,前排和后排空间都是足够满意,行车视野舒适,座椅非常舒适,后排地板纯平,头部空间也很不错。但后备箱空间,无论是横向纵向深度都很小,大旅行箱目测装2个就满了,还好有车顶行李架,想长途旅行装个车顶箱可以解决。 【驾驶感受】 行车静音行好评,原车佳通轮胎表现尚可,没必要新车更换静音胎。得益电车优势,前段动力很猛,后段加速乏力,跟2.0T的后段肯定是没法比的。速度70以后发动机介入,声音较闷,行驶中正常提速,电机会不停地补偿动力,这是排量不足的硬伤。车比较重,高速行驶较稳,风噪及格,但有风噪异响,类似于口哨啸叫声,貌似是装配严密性或者空气动力学设计有些缺陷。中低速行驶基本无槽点。说说底盘,转弯侧倾控制的不错,过沟坎减速带弹跳振动比较大,所以评价为底盘硬,也和轮胎扁平比有关(轮胎太薄不是啥好事,不小心就会鼓包)。正常路面行驶会给你带来软的感觉。 【续航、油耗】 110公里版本,内蒙古最近气温-10℃,满电跑到20%电量,纯电里程65公里左右,与懂车帝评测基本相符,制热耗电量不小。馈电油耗表显5.5,实际6+,对于冬季和1.8吨车重,我很满意,当地两田混动也得这个油耗。 充电方面,慢充稳定在1.5kw,快充功率变化较大,开始16kw,电量过半后降到9.5kw。家用充电桩正在申请,在争取380V 22kvA的线路,以后换纯电不用重新布线了。内蒙电价很便宜,一度4毛多,没有峰谷电价。快充桩电价8毛到1块。 【最不满意】 1.暖风设计有问题,吹不到脚,吹的是小腿膝盖位置,这点在北方是很明显的,冻脚。希望厂家改进。 2.A柱遮挡视线,左右看受影响。 3.钢琴烤漆面板过于矫情,非常容易留划痕,可以改进工艺和材质。 4.倒车影像画质不高,雷达反应慢半拍。 【写在最后】 这是家里的第9台车,什么宝马奥迪路虎霸道都长期开过,各种好的不好的都经历过,今天成为了比亚迪和传祺车主,能切身感受国家科技制造实力的飞速进步,纵有这样或那样的槽点,但国产车绝对对得起这价格,国家的复兴需要我们千千万万的民众支持,就像当年很多人放弃了苹果买了华为,并不是因为大家买不起,不就是盼着我们的国和家能更好嘛?每一名车主都用十几万或者几十万投了国产的一票,希望比亚迪好好珍惜这百年难遇的机会,沉下身子干实业,走好群众路线,把国人当做老板来服务,用产品质量和终身售后来回馈群众,十四亿人的支持足以让国货打败外企。

    作者提到的车系:


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