一米威风点评怎么样

车辆刚提一周，简单说说购车历程和这几天的使用心得吧！ 2015年7月买的第一部车，同年的驾照考虑到练手和预算，买了比较厚道的雪佛兰创酷手动挡，全系1.4T、ESP和18寸轮毂，当时没有任何品牌能有这个配置，开了六年半在2021年底置换了01。 说起看车，21年开始没事就逛了不少4S店，抱着看着玩儿的心情，试驾了长安CS75PLUS（配置高）、凯迪拉克XT4（动力强，有排面）、沃尔沃XC40（轻快好开）、红旗HS5（情怀，大车感）、领克01（配置高，内饰漂亮）、05（配置高，内饰漂亮），其中印象深刻的除了国产车内饰豪华和配置超高，XC40在快速路上变道的时候犹如水面划水般的轻快是别的车都没有的，但是其它的不太感兴趣加上价格有些高了。 到了年底，心里有了换车的念头了，当然换车我的需求非常明确：1、总价不能超23万；2、动力要2.0T，领克01老款那种不到200马力的不算；3、不要全中控屏操作，一定要保留常用的物理按键。4、排除日系（大家都懂）、大众（内饰外观劝退，速腾断轴和奥迪白血病）、福特（内饰风格劝退和蒙迪欧恶臭），法系（标致内饰无敌，但怕售后无踪。。。）；这么看下来除了国产和通用也没啥车了，看了半年下来心里比较中意两个克字辈的车，领克和凯迪拉克，另一个克字辈的别克内饰风格不喜欢，那种光亮的钢琴烤漆除了衬托灰尘和指纹没啥用处。其中凯迪拉克对我的吸引力较大，动力强劲，豪华品牌的排面，中控虽然简洁但不难看，且物理按键非常漂亮，都是通用的车我的创酷置换还会有多些的优惠，但两家4S店的价格始终谈不到我的心理价位，倒也不急想着等等看，结果到了年底XT4改款了，价格涨了优惠也少了，总价更加的高了；算了，预算我扣得很死绝不能超，再说配置也寒酸，最后还是放弃了。 转到领克，改款后的01动力提升是我最满意的，也是01能入选的最重要条件；车机升级为安卓，流畅性相比以前大幅提升也是重要加分项。期间试驾05没感觉出来动力比01强，但溜背造型导致后窗窄小，后排空间也压抑就不考虑05了。我订车的这家4S店其实和之前买雪佛兰创酷的4S店是一家公司，领克4S刚成立时两家共用车间的，雪佛兰这几年销量不好最后取消了，只剩下领克4S，大体情况还是比较熟悉，对口的销售也比较对脾气；圣诞节那天去店里谈了谈就定了，27号付款，29号提了车子；创酷置换给了4S，车牌号转移到新车（我还以为是旧牌照直接换到新车，其实不是要重新制作新牌照的），销售特意安排到元旦后上牌，这样车辆的岁数就相当于小了一岁，心理感觉还是挺好的，哈哈！ 车子用了没几天，简单的感觉就是动力相比我之前的创酷果然强劲很多，各种配置该有的都有了，很多功能还在摸索和熟悉中，总结一下车辆的使用心得吧： 1、车辆的隔音非常好，甚至后轮带起的泥沙撞击后轮拱都听得见，说不上是优点还是缺点； 2、A柱做了切削处理，减少了一些盲区； 3、驾驶位看出去机舱盖较高，但升高座位后后视镜又遮挡右上角的视线，只能低位驾驶； 4、手机APP的远程控制非常方便，估计夏天的时候远程启动会很爽； 5、双闪灯按钮刚开始的时候容易被手肘误触，要多注意； 6、后视镜倒车下翻很方便，但角度略小不太适应，后来还是粘了小圆镜更符合我的习惯； 嗯，暂时就这么多吧，后续有啥情况再来追评！！！