2022-01-04发布于:领克01车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-12-31
裸车价:
17.98万
购车地:
北京
百公里油耗:
10.10L
1、空间。在网上关注了很久领克01,看过了38评价01有着很好的驾驶感受,看了懂车帝拆解用料厚道。虽然网上大量评价说油耗偏高、空间小和储物少,但因为家里没有胖人,也没有大个儿,所以空间上还能接受。大家提到的副驾驶空间较窄的情况,媳妇试了可以接受,不是大问题。后备箱空间中规中矩,基本能够满足家用,后排座椅放到后全平,方便储物。一脚踢的功能识别率能在50%左右,可能是我还没有摸清楚最优姿势吧。 2、动力操控 底盘很整,没有那种松散的感觉,过减速带没有多余的晃动和弹跳(之前试驾有些车晃动明显,车身太大不好停车,价格也高)。隔音方面因为没开过什么豪华车,感觉很可以了,比之前的宝来好了不止一星半点,毕竟价格也贵了将近一倍。方向盘很轻,打起来很舒服,转弯时候回正力度较小,跟我原来的宝来回正力度差不多,所以很适应。 加速很迅猛,毕竟254匹马力在这。在试驾时已经感受到了。油门会有半秒左右的迟钝,不如以前手动挡那么直接。自己的新车还没有试过地板油,等过了磨合期再激烈加湿器。 3、配置 配置一如既往地突出了国产车的优势。01配备了L2辅助驾驶,在高速和城市环路上很省心,车距和加速刹车比较接近真实驾驶。就是堵车的时候车距会容易加塞,毕竟是机器操作,离太近了也会让人害怕追尾。在别人加塞并线半个车身的时候不会识别到,需要手工干预一下刹车,所以即使在环路上也并不能完全替代人操作。领航辅助在山路不能用,打方向比较吓人,还是手工操作放心。 halo版有自动停车辅助,支持侧方位和垂直位,试了几次,不如自己停车稳。 最满意的是360影像,方便了很多。 四周的雷达有些过于灵敏了,后视镜明明能走,却持续响个不停,在老校区拥挤的环境还是有点水土不服。 车机启动较慢,但启动后流畅度还不错,经历过一次触控失灵,但按键功能都是好的(貌似远程启动后就容易出现bug)。 4、舒适度 前排座椅舒适度可以接受,坐时间久了也不会很累,座椅支撑性和包裹性都还不错。一体式座椅加上颈枕感觉有点别扭,很难找到很舒服的位置。后排座椅靠背角度较直,座椅偏硬,腿部空间还可以接受(我开车调座椅比较靠前,以前手动挡调太后离合踩不到底,不喜欢够着开),葛优躺也还可以。 5、油耗 早就听说01比较耗油,已经有了心里准备。城市驾驶均速20-30左右油耗在11-12之间。高速均速80的情况,油耗8-9。以前的手动宝来城市同路况在7-8左右,高速在6-7左右,看着油耗表一直在两位数以上,些许有点不适应。既然享受了充沛动力和较重的安全车身,又有四驱,油耗也能接受了。 6、外观内饰 一开始说实话不太能接受前脸外观,但辨识度是真的高,媳妇说接下班一眼就能从停车场找到我哈哈。尾部很漂亮,尤其是尾灯在夜间非常有质感。前脸多看了几次,变得越来越顺眼了,甚至有点帅气,可能是属于耐看型的吧。内饰有豪华感,如果有浅色内饰就更好了。
20.3劲 落地?怎么砍的?
医生教师多优惠三千
19.8落地2驱
@火烧梨:医生教师多优惠三千
和你的同款,后备箱门踢的时候不要用脚尖去踢,站前一点把脚尽力伸进去踢,听到提示音后再退后让它打开,我踢都是100%开的,才开始也是打不开是因为站的距离远了,只有脚尖伸进去感应面积就小,时灵时不灵的,站近点就解决了,多试几次。以前开马自达cx5上了100码发动机声轰隆隆音乐就听不清了,领克的隔音是真的好,只有胎噪声,发动机声隔离的很好,再也不影响我听音乐了。另外值得表扬的是领克真的没有异味,从来没放过活性炭什么的,买回来都没意识到还有异味这一说,以前的马自达开了两年一开车门就是一股味道,不得不说领克的材料也是花了血本了,买的值了,国货加油!
大客户的标准是什么?或者说怎么样才能享受到这个优惠政策?
公务员
事业单位
我和你正相反,就怕浅色内饰,这全黑我更喜欢,浅色用同样时间太显旧,我有点懒的强迫症接受不了
深色内饰压抑
家里自用的旧车浅内饰用了八年,不显旧。
可能有置换补贴
同款01,想问一下,走碎石路或者下雨路面,有没有那种很明显的噼里啪啦的噪音,主要是底盘和轮拱处传来的,车里听的非常清楚,可以用噪音来形容,我想确认一下是我的个例还是普遍有这个问题
有,小石子溅射,打底盘的声音!
有,一些铺的比较粗糙的地方噪音也很大
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