汽车洋葱圈点评怎么样

作为曾经家喻户晓的车型，途胜曾短暂淡出人们的视野，此次现代带着加长轴距的途胜L车型来了，全新途胜L还推出了混动版本，混动版本将会配备一套基于2.0L发动机打造的HEV混动系统，最大功率为110.5千瓦。 【满意】 钻石前格栅，与日间行车灯一体化的前进气格栅，带来了较高的辨识度。内饰相对简洁，一块大尺寸的显示屏也是当下最为主流的设计理念途胜L的驱动电机功率不大，但是系统输出功率相比日系竞争对手差的不多，这归功于它将发动机、电动机和一台6AT变速箱放在了同一条轴上，是一套串联的结构。这套混动系统集成度很高、传输损失小、整体装备质量更低、占用空间小。另外，由于它采用了一台6AT变速箱，在驾驶方面更加偏向传统燃油车的驾驶感受，既有汽油车拉高转速的快感，又有一部分电动车的特点。 【不满意】 因为途胜L的电机功率不大，遇到大动力请求时，电机乏力的比较早，2.0L需要拉高转速才能衔接上继续提供动力，不够平顺。 大尺寸的中控屏幕四周有很大的黑边，常用功能采用触控按键分布在两侧，操作不够便利。 【油耗】 平均时速为30km/h行驶了105km，平均油耗为4.8L/100km。 【优惠信息】 以北京为例，仅供参考，途胜L普遍有两万元左右的优惠幅度，还拥有8年60万公里的电池质保。