2021-12-27发布于:元Pro车友圈
3.14
分
良好
外观
3.00
分
配置
3.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.00
分
购车信息
购车时间:
2021-12-31
裸车价:
9.98万
购车地:
佛山
续航:
360.00km
今年过年的时候,老婆问要不要批款给我换一辆车?心里美滋滋的,但嘴上说着不用不用。因为家里有轩逸,昂克赛拉,雅迪,上班通勤来回20公里,感觉确实没什么必要。手上就开始下载汽车之家,懂车帝等软件了解crv.urv冠道等30万内的suv。 2月28开始走车城开车,领导说还是打算买个16万以内的suv,当时是晴天霹雳,手脚发冷,心内mmp,内心是拒绝的,但是行动不能敷衍,看了缤智,xrv,逍客.gs4等等很多车,但是都不如理想,最后在领克的02和06之间纠结。5月到9月一直在看领克,我更喜欢05,但那是不可能的,跟领导说要不01吧,她直接说就06吧,杀价过程中,销售说要不看看06ph?有补贴,一了解知道新能源车有补贴,然后领导说去看新能源吧。 去看了小鹏,价钱合适,但是g3i要等3个月,犹豫间去了比亚迪,通过懂车帝联系到最近的销售店,销售说元刚降价,卖13万现在不用10 拿下,老婆拍板就这辆吧,结束长达9个月的选车期。 中秋节那天看车下定,等了74天,12月中喜提比亚迪元pro顶配。全款买车9.98裸车+6000全保+上牌,没有拿优惠,感觉还是很不爽的。 提车后到现在一直使用eco模式,动力不好评价,能满足我需求,因为我10公里路程要开20分钟,基本上是60公里,没超过80公里时速,家在物流园附近,红绿灯起步也是跟着附近的重型货车一起,没试过弹射起步,但是超过那些拖头还是秒秒钟的事。 起步时候,eco模式踩下刹车挂d档后,不踩电门车子有一股强大向前的行驶动力,那几米速度挺快的,跟燃油车完全不同,但是踩下电门车子起步就有些发软了,感觉力量上不来了,要深踩电门才走。不过起步30米左右加速能力就非常明显了。强回馈真心适应不了,那种送电门被扯下来的感觉让人很不适应,我都用着正常回馈。 80公里定速跑了一次限速100的佛山一环高速,电耗12.8,跑匀速50-60公里时速能下降到10.2左右,还是很满意的能耗,没试过极限挑战续航, 70%的电跑了250公里,推算应该能续航360左右。 对比之前两台老燃油车,感觉驾驶舒适度还行,避震或者我的燃油车有一些年纪了,新车的避震对比很好。就是元的A柱比较大,盲区 偏大,转弯我都是左顾右盼的。 内心其实还是有点纠结,心想疫情快快好起来,家里环境好点就把燃油车升级换代,这个新能源10万不到当新事物了解吧。 总体来说这款车真的划算。补贴了5000,实际购车大概就是10.1吧,值这个价。 刚到南方电网申请了峰谷电表,以后0.22元的奶瓶充电大概就3分钱一公里,想想就心情舒畅。 其他的等以后再分享。
怎么申请的补贴5000呀。还有第一年的保险实在是在4s.店买的嘛
店大欺客吧,你不买保险估计车也很难买到
提车回头就把保险退了
@啊等吖:店大欺客吧,你不买保险估计车也很难买到
你好!请问你的车是EV8版本的还是EV10版本的。就是副驾驶门旁边的铭牌上有
v10,但我觉得v8更好,没有改款的话,v8应该是卖1314的,现在v10卖998,我觉得v10用料上是不是减配了
哦!好的!谢谢!
@啊等吖:v10,但我觉得v8更好,没有改款的话,v8应该是卖1314的,现在v10卖998,我觉得v10用料上是不是减配了
是宅基地申请电表吗
是啊,就是多申请一个电表,电表户号还是那个
免费的吗?
@啊等吖:是啊,就是多申请一个电表,电表户号还是那个
这么低的评分是参考同价位哪辆车打出来的
我不是不懂嘛,当时拿迈巴克参考的吧
哭笑不得,拿迈巴赫对比
@啊等吖:我不是不懂嘛,当时拿迈巴克参考的吧
选来选去买了这少型车?
是啊,本来就没有打算再买小型车的,缺芯片的原因,紧凑型的越看越优惠少,就是冲着新能源有优惠买的
轩逸,昂克赛拉也够用了啊,换这车变化不大
@啊等吖:是啊,本来就没有打算再买小型车的,缺芯片的原因,紧凑型的越看越优惠少,就是冲着新能源有优惠买的
6000的全险,都有什么
9.98车价全保,三者200,然后就是交强险,实际发票价是5000,没谈价技巧,被儿子坑了
正常的,其他4s也是这样
@啊等吖:9.98车价全保,三者200,然后就是交强险,实际发票价是5000,没谈价技巧,被儿子坑了
踩下加速,会漏风,冻死人
提车后天气刚好,在15-23℃左右,还没试过暖气
高速漏的厉害
雅迪可太秀了
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