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    影豹车主陆有为点评怎么样

    2021-12-27发布于:影豹车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    操控

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    动力

    5.00

    舒适

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2021-12-31

    裸车价

    13.10

    购车地

    广州

    百公里油耗

    7.70L

    首先声明,我的评分仅根据我自己对这个价位,能满足我的需求来评判的。我当然知道有各方面更好的车,但是,我谈的是在我这个价位,给到我的东西! 【提车价格】 我是10.30下定的,原本以为年前提车比较困难,没想到,等了五十多天就可以提车了。12.25号验车交款,提车总共花了两万五左右,走的1+3方案,今天上午十点半去4S店办提车手续,十一点半就把车开走了,总体上4S店的服务我很满意,态度,效率什么的都很好。唯一一点就是送的赠品不怎么好,说好赠的地垫感觉都不是原配的,最普通的黑色地垫,贴合度也不是很好,然后提车额外就送了一个简陋的保温杯。不过提车仪式还是搞了,放了两炮彩花,拍了照片。 【油耗】 提车时表显油耗19.9L/百公里,车我从提走到开到加油站加油,总里程是6km,#92加满加了41.59L油,花了295.81。表显里程575km。 然后就是从广州海珠开回大旺。到地方显示总里程99km,表显续航还有556km。我全程eco模式,高速环线都是开起来辅助驾驶,按限速设置的定速巡航,高速油耗表显5.5L/百公里。然后下了高速自己开(那段路没多远),表显油耗5.7L/百公里。(下午十二点半到两点走的这段路,很通畅)。最终停车表现综合油耗7.7L/百公里。 油耗目前我很满意,实际油耗多少,等我开一段时间再核对一下,我加油时会备注里程和加油量。 【驾驶感受】 我买车就是图的性价比,对性能不是很追求,开了第一段路也是全程eco模式。反正eco模式对我就很够用了,偶尔深踩油门超车也能超出去。因为大部分都是辅助驾驶控制油门刹车,我也不懂性能,我只能回复定速巡航设置在85,高德显示78,发动机转速在1800左右;定速巡航设置在125,高德显示118,发动机转速2100左右。唯一发现了一次问题,就是在红绿灯起步的时候,稍微深踩了一点油门,转速瞬间上了6、7千,发动机嗷嗷叫,但是速度还是稳步走的,我也没弄明白咋回事。 舒适度没给满分,主要就是在噪音上,我选装了米其林胎,高速噪音还是很大,我也不是很能分辨到底是胎噪,还是风噪,还是底盘噪音,等我过两天涂了底盘装甲在对比看看。反正就我开过的车来说,比14年老凯美瑞高速噪音还要更高一点。 还有就是排气声音,说实话eco模式也很吵,这个也不太满意,我就当个家用车,这样起步有点太高调了。 【最满意的地方】 首先,买这车之前,我对比过雷凌双擎运动版,轩逸顶配。这是我对这个价位觉得能够对标的车型。所有评价都是基于这两台车的档次。 1,外观,这个可能在我的最终决定里占了7成,本来对雷凌双擎运动版最心动,但是这个影豹甚至比它更好看!我也不明白为啥只有运动版的车型才会这么好看,反正我就是贪图这个外观,并不是图它的运动! 2,空间,经过试驾对比,我觉得影豹的空间比这两个都大。 3,配置,这个占比得有个3成,落地15万,全部拉满!精装修的幸福感还是很爽的!我直接接受不了,同样接近15万的雷凌主副驾都是手动座椅。配置稍微高一点的轩逸顶配,价格要干到快17万了!有了配置和外观带来的性价比,基本了决定了我选择影豹。 4,经济系,说实话,一开始我选车还考虑了吉利星瑞,外观也长在了我的点上,但我接受不了要加#95的油,已经8、9个的油耗!相反影豹高速5、6个,城市7、8个的油耗,以及只用吃#92,优势明显! 综上就是我的选车过程所考虑的主要因素,基于这些,我觉得影豹在我这里,性价比突出!(而且人家的1+3方案,提车真的很容易),必须选他! 下面就是我今天开了一段路最满意的点! 辅助驾驶,我一开始到没报太大期待,一个十来万的车能做到什么水平。但是高速实际开起来,让我非常满意。 影豹的辅助驾驶是由定速巡航,跟车距离,车道保存三个模块共同实现的,开启的条件要求也是按照这个顺序由易到难。 三个功能同时开启,基本上高速上不用再管刹车油门(当然两边车道有别的车不明白是否有变道意图的,我还是会把脚放到刹车上以防万一),极大了解放了开车的疲劳程度,而且你在关注辅助驾驶屏幕上对路况的判断和自动的加减速,整个行程也会变得很有趣,不会轻易犯困。(字数不够,评论区继续)

    作者提到的车系:


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