2021-12-26发布于:奔奔E-Star车友圈
3.36
分
良好
外观
3.00
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-12-31
裸车价:
4.08万
购车地:
温州
续航:
301.00km
此车款式多样,配置随心选,四门五座同价位空间碾压同级别的所有车。堪称业界小钢炮,市内通勤的利器。 基础颜值很简朴,全靠钱堆,恢复了方向盘上下调解+自动回正,动力方面前期提速快,动力强劲,过凹凸路面感知有点生硬,乘坐感受跟出租车一样。 官方续航301km,完全够日常生活。动能回收D+,D-两种选择,能耗方面正常气温下,速度65以内续航可以实现1:1。高速上续航差不多打9折,冬天低温续航差不多打8.5折,开暖风续航掉的很快。 车联网incall-ev APP,功能实用,远程锁车,远程开空调,预约充电等,实时掌握汽车信息。 充电方便,参考车友圈自制3芯2.5平方16A带接地插座就能实现在家充电,慢充太慢自由调整充电频次,快充应急很实用。 相比油费电费便宜,开起来很香。
还要自制充电电线啊??我家住二楼窗户飞插线板能慢充吗??
可以 我也飞线
普通插线板安全吗
@神奔一超五:可以 我也飞线
同款型号,动能回收如何调?
按动仪表盘外沿左上角银色按键,调到动能回收模式界面,长按5秒后就可以切换强弱回收。
谢谢 明天试一下
@神奔一超五:按动仪表盘外沿左上角银色按键,调到动能回收模式界面,长按5秒后就可以切换强弱回收。
我也刚提车,据说可以领增购补贴?请问咋领?
回复楼主