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    途昊说车点评怎么样

    2021-12-25发布于:Model 3车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.00

    【最满意】最满意的是这款车的综合性价比,在大多数人看来最大的优势肯定是动力,然而当实际体验过后就会发现,不论三电系統、 底盘悬挂的调校、操控性、动力都是同级别车型中的校校者。某些单项成绩或许不是业内顶尖,但把这些有优势亮争力的项目集成体现在一辆车上,再定下30万出头的价格,无疑是性价比满满。纯电车提速迅猛,减速有能量回收功能用以降低能耗,滅少电池消耗率,前机盖和后备箱都有储物能力,纯电车无需任何保养,只需要按照使用周期更好刹车片和轮眙即可,大屏品示如使用智能手机,使用顺畅,操作智能,所有车辆控制和信息都集中于中控大屏之上!全景天窗视野相当开阔! 【最不满意】内饰方面比较简陋,后排空间略小。由于驾驶位设置了便利进出功能,后排乘客在停车挂入p档时,比较容易被卡脚;空间实在太局促了。.异响问题:异响是由于其一些细节上的设计造成的,如副驾驶安全带,由于比较悬空,解決起来也容易,就是把安全带搭扣搁到椅子边上,很小的细节,但是成款车企一股不会有类似问题。其他小的异响更多是由于这款车的悬架偏硬,导致细微颠簸传递造成的。 【外观】外观设计见仁见智,其实初看我不太喜欢,有点过于简单、园润了。不过也就是这种风格。审美也是因人而昇的,在我们眼里,同价位可以说是很好看,大小刚刚好,流线感满满,让整个车看着更运动,尽显动感和运动,无框车门,整体的造型也是比较前卫,整体感觉更加协调。 【内饰】很多人吐槽的点,太过于简陋,我是持比较中立的态度,豪华感肯定是没有的,但是也没有很糟糕,质感是要比网上的好一点的,至于科技感,只能算是简约风,总体来说,亲自体验后感觉中规中矩。 【乘坐体验】座椅舒适度一股,座椅偏硬,不够舒适,隔音静谧性较差,在行驶过程中,风躁,眙躁会很明显的传递到车内,长途驾驶感受不友好!前排座椅包裹性一股,后排座椅坐垫偏硬偏短,乘坐感受不舒适,尤其长途乘坐会更加不舒服! 【续航】夏季,春季,秋季,电耗情況和官方给出的理论线航差别不大,冬季电耗情况略显糟糕,也许是北方天气寒冷的缘故,电耗问题在北方是个很大的问题,电池遇冷衰减的问题没有办法避免,总体来说是十分够用的。

    作者提到的车系: