优视汽车点评怎么样

大概情况： 我们是在月初对2021款雷克萨斯ES做过一场试驾体验，当时试驾的车型正式 2021款 260 尊享版，指导价格是41.09万元，算是现款燃油版的顶配车型了。当时试驾的里程有150公里左右，下面跟大家简单分享一下心得。 动力总成： 整车是采用了四缸2.5L自然吸气发动机，最大马力207匹，峰值扭矩243N·m。传动系统方面则匹配的是爱信8AT变速箱，另外整车的空载质备1645kg，车子并不算重，所以推重比还是比较可观的。整车在前段加速时的表现还是比较轻快的，中后段的动力储备也还不错，当时速来到80km/h之后整车的再加速能力也表现不错，给到驾驶员的信心是足够的。而8AT变速箱匹配自然吸气发动机的好处就体现的淋漓尽致，很丝滑、顺畅。 乘坐空间： 整车的轴距是2870mm，这个数据在一众中大型轿车当中并没有明显优势，而碍于ES车身过于流线型的设计风格，整车内部的空间利用率也并没有办法沿袭丰田车型一贯的高水准。身高175cm的体验者将前排座椅调整其驾驶位置，坐进后排其头部空间充足，腿部空间表现也足够宽裕。不过整车后排的中央地台隆起高度不太友好有15cm以上了，所以这点也压缩了后排中间乘客的乘坐空间。不过座椅部分的海绵填充倒是比较柔软的，乘坐舒适性还是比较到位的。 推荐与否： 如果抛开价格的话，2021款 260 尊享版的雷克萨斯ES的产品素质似乎还是不错的，动力算得充沛，空间也还不错，做工质感方面也到位。但是看到41.09万元的售价之后再去考虑的话，笔者建议看看别的吧。