玩车报告点评怎么样

要说今年极具关注度和话题性的车型，那么日产奇骏必然是榜上有名。作为日产的当家花旦，全新奇骏的上市可谓是万众瞩目，这两日玩车妹就在长沙试驾了这款新车，接下来就和大家分享下心得体会。 外观上，奇骏的前脸采用日产最新的家族式造型，粗壮醒目的倒梯形镀铬格栅和硕大的异形分体式前大灯组，是整个前脸的视觉中心。从设计的角度来说，前脸造型显得激进张扬。不过再看车身造型，圆润饱满的车身线条在某种程度上与奇骏的前脸形成了反差，或许这是设计师有意为之？ 坐进奇骏的驾驶舱，玩车妹的第一感受是内饰设计比较新。12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏够吸引眼球，科技感还是比较充分的。此外，新奇骏还具备HUD抬头显示功能，能将车速、自动驾驶、多媒体等信息投影在前风挡上，让车主无需转换视线查看行车信息，从而提升行车的安全性。 另外还有一处深得玩车妹心意的地方，那就是它的大空间。新奇骏的长宽高分别为4681*1840*1730mm，轴距为2706mm，在同级别车型中优势明显，无论是前排还是后排，都能感受到充裕的乘坐空间。另外，奇骏的座椅还承袭了日产大沙发的基因，所以坐上去非常舒适。 动力系统方面，和老款车型所搭载的2.0L和2.5L自然吸气发动机不同，新奇骏搭载了1.5T三缸可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩300N·m，就纸面数据来看，这台1.5T发动机的动力爆发还是相当给力的，直逼一些国产2.0T发动机。就实际的驾驶体验来看，虽然新奇骏搭载的是一台三缸机，但是可以感受得到，日产在抖动的抑制上还是下了功夫的，玩车弟觉得和四缸机的区别表达，和老款奇骏相比，也基本是在同一个水准。不过对于国人来说，三缸机是带有原罪的，要想大家接受，并非易事。 整体来看，对比老款车型，新奇骏可以说有着翻天覆地的变化，空间大、乘坐舒适、外观也更年轻运动了，所以如果你能接受三缸机的话，那么这款新车还是可以考虑的。