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    Latte

    雷克萨斯ES车主·车龄2年

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    2021-12-21发布于:雷克萨斯ES车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    动力

    3.00

    舒适

    5.00

    3月28号在沈阳定的车,当时还是2020款,中间经历了改款、疫情、缺汽车芯片导致产能不足,一直到11月27号才提到车。八个月的漫长等待啊,但是通过提车到现在这段时间的使用感觉来看,等待是值得的~ 外观方面:在网上看图片感觉很顺眼,到店里看见实车后,尤其是在4S店装潢及灯光的渲染下可以用惊艳来形容,很多夸张的独立元素整合在一起竟然很和谐,这就很考验设计功底了。 内饰方面:整体风格如果说奥迪给人的感觉是充满专注、克制、让人精神紧绷的办公室,那么ES的风格就是充满放松、惬意、让人卸下伪装的家庭一角。各种常用按键都在顺手的地方,每个按键的质感优秀,尤其是改款后的多媒体系统增加了触屏,进一步提升了操作的便利性(虽然说多媒体系统的可玩性并不高,但是基本的音乐,百度互联,空调等常用操作的操作逻辑在加入触屏后体验感进一步提升) 动力方面:绝对动力弱这个没什么好说的,开车激进的一定不要考虑这个车。但是通过近一个月的用车,用车环境包括城区及高速,这个车的动力绝对是够用的,不会出现动力不足到高速120超车费劲的情况,这个推荐大家去试车,千万不要被网上的键盘侠带节奏心里有压力导致错过一台适合自己的车。而且通过对比我发现平时城区里用经济模式开车行驶的感觉会更顺。运动模式下可以使用换挡拨片,模拟换挡的速度相当的块,这个还是很惊喜的,可以提供给你多一点的乐趣。 空间方面:座椅很软,前排中央扶手较高较宽厚,主副驾做进去座舱的环抱感很强。后排腿部空间充足,座椅角度适中,中间地台略微隆起,不影响使用。 油耗方面:提车后跑高速回来表显7升,现在城区表显9升,估计新车磨合后冬天过去油耗会进一步降低,毕竟接近5米的车这个油耗还是可以的。 配置方面:虽说是最低配,但是主副驾电动调节带腰托电调,L2辅助驾驶,方向盘电调,上下车方向盘舒适进入,半液晶仪表,自动档座椅加热,自动大灯,自动远近光等等都是配备的,日常使用配置还算是够用了,但是原车是不带后视镜锁车自动折叠和调动后尾门的这点是我用车过程中不太方便的地方。 不足方面:1、倒车影像!倒车影像!虽说能用,但是这个价位了画面还这么糊心里不爽。2、4S店还是太少了,去店里来回开车不是太方便。 3、因为是3月份定的车,所以只加了一万元的精品,提车时打听,现在提新款加价3—4万还要等车。

    作者提到的车系:


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