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    Geminerlol点评怎么样

    2021-12-20发布于:大众ID.3车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-12-01

    裸车价

    18.60

    购车地

    周口

    续航

    350.00km

    选车历程 选车其实没有太多纠结,两年前国外上市的时候就关注过ID3,当时只是感觉挺好看一小车,颜值不错,关注了一阵子。时间一晃就是两年,由于城市限行,加强自己的老车开的太久,考虑卖掉老车,选购一辆新能源作为日常代步。起初没有太考虑价格,看过五菱宏光mini,奇瑞小蚂蚁,宝骏kiwi,欧拉黑猫、好猫,比亚迪海豚,特斯拉molde3等等,后来想起ID3,刚好听说即将在国内上市,就持续关注了一下。当时配置和价格出来后说实话有点小失望,主要是一些舒适配置的缺失和续航里程偏少,不过后来试驾了两次,对底盘印象尤为深刻,颜值也深得我心,考虑到到老车出手后的价格,就计划下定了。 由于初见版不能选装热泵空调,所以准备入手极智版,原装了皎月金星皮肤和热泵空调。等车时间大概1个月多一点,最终在12月16号正式提车。 使用感受 优点:颜值合我胃口 外观凶萌 内饰简洁 20寸超大轮毂 舒适有韧性的底盘调校 超小的转弯半径 电车中比较丝滑的减速和刹车感受等等 刚提车几天,目前总结了这些优点。 缺点:20寸超大轮毂和奇葩的胎宽,目前轮胎又贵有难买,其实搞个好看的18寸轮毂减轻点簧下质量搞不好还能省点电耗 内后视镜没有自动防眩目 而且后视镜观感很差 有廉价镜片的炫光和眩晕感 搞笑的鸣笛喇叭声音,真的有点搞笑😂 全车只有五个音响,效果就是听个响 内饰塑料属实有点多 四门的储物槽内连橡胶止震垫都没有 联通的卡真的信号拉跨 电耗 提车这几天工况比较复杂,综合能耗16.7左右,还算符合预期。等这周末大降温再看看寒冷天气下的能耗。 综合感受 对于ID3整体来说我还是比较满意的,在铺天盖地的嘲讽下能买ID3的除了真爱党,也就剩对它优缺点都了如指掌并且能包容接受的车主。 ID3不是一辆完美的车,它有出色的底盘质感,但内饰却不够精致;它有凶萌可爱的外观,但超大的轮毂却牺牲了一些实用性;它有大众向智能电动车转型的巧思,有也有为为凸显科技感和智能化的智障设计;它有着运动的基因,但却没有强劲的心脏。 ID3目前的性价比可能确实不高(有目共睹),动力也不够强(相对于一些电车),续航也不够长(缺了550公里续航版本),但是对于家里不止一辆车的车主来说,开着它在城市里通勤真的可以说是非常舒适安逸了。 总之ID3可能没有那么好,但是也觉没有很多人说的那么不堪,车到底怎样,不能靠键盘体会,终究还要起来说话~

    作者提到的车系:


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