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    小零粉一只

    零跑C11车主·车龄2年

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    2021-12-20发布于:零跑C11车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    5.00

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-12-31

    裸车价

    17.00

    购车地

    枣庄

    续航

    550.00km

    从2020年12月决定要买个新能源汽车以后,一直关注着各种10-30万的新出的电车,1月关注了零跑C11,便有种一见如故的感觉,立马被它的无框车门及溜背造型吸引了。然后开始由外及内的研究,深入了解到了C11优秀的机械悬挂配置以及充沛的动力和各种良心的配置,加上有一月下定2抵4的活动,并且有订金随时退和10个月陪伴礼的存在,便交了2万订金下定,现在看来,这是一个十分正确的选择,“从年初能打到年底”。12月13号,在零跑4s店的魏总及员工的服务下顺利提车,在此之前的漫长的十个多月的煎熬等待都是值得的。现在大概开了500多公里,对C11整体是十分满意的,达到了我的预想。当初最吸引我的车的整体外形,配上五幅轮毂和星河银的独特配色,确实给我赚足了回头率。车的悬挂也是比较稳,过一些普通减速带基本没有颠簸感觉,就是一些稍深的坑或者高的减速带会有些可以接受晃动。作为无框车门的,前排用了双层玻璃后效果还是不错的,速度到了80以上开始有些风噪胎噪,毕竟电车没有发动机的声音,会显得外部噪音比较明显,低速时候的静谧性是没得说。关于电耗方面,我是充电比较方便,就没有刻意的去省电,由于山东最近降温比较明显,都是上车前手机直接提前打开空调座椅加热,开起来因为动力充沛,新车刚提的几天都是使劲造,所以电耗会有些高,大概25左右,不过有90度大电池,没啥续航焦虑。剩下C11的软件层面和辅助驾驶希望能快些ota优化更新一下,还有后续车灯不知道能否厂家出选装配件更换改成贯穿灯。最后,希望零跑汽车做大做强,做出品牌,让中国的新能源汽车成为世界行业标杆!

    作者提到的车系:


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