曳月流星点评怎么样

之所以选择新能源车，还是被商城展厅看的展车所吸引，单从配置、内饰风格来看，燃油车的设计风格和思路就不在同一水平线了，随即就坚定了选新能源车。了解零跑还是从加入的比亚迪元PLUS群里得知的，知名的蔚小理买不起，十几万的价格大多是从传统车企中选，这时比亚迪就脱颖而出了，正好看到了新推出的3.0纯电平台，就敲定了等元plus，加群吃瓜，可等到内饰被爆出，就心凉凉了，这是啥~~，实在是欣赏不来机械风格。有天群友转发了一个零跑C11的文章，点进去看了后就被深深吸引住了，这外观，这内饰，这动力，还是纯电后驱，尤其是底盘还是双叉臂+多连杆，真真是越级满配，现在预订还有优惠，终生质保，了解了三天，就付2万下定排队了。也就退出元plus的群，加入零跑这个大家庭。 后来也是收了个转单，才能提车这么早。从6千多提前到3千多。每天刷一遍零跑app看下进展，真没想到12月7号就发现进度有了变化——进入生产了，12号进入运输中，联系销售，说是明天可以提车，真是意想不到的惊喜！ 使用小结： 提几点能OTA优化的建议吧： 1、方向盘回正力度不够，回正不及时有点转向过头，可能是还没适应，把力度调至标准有所改善。 3、轻拨转向杆，是三下闪灯，建议改成5下，我的高尔夫7就通过刷隐藏改成5下，不然时间短，变道起不到警示效果。 4、显示问题，浅色和深色模式应该跟随灯光感应变化，而不是定时，中国南北范围广阔，一边是黑夜，另一边可能还是白天，还有进入隧道也需要跟随灯光开启深色模式，这有不少车友反映过。 5、wifi不能自动开启，我手机套餐有用不完的流量，我可以买个无线上网卡套用副卡作无线热点。但是车机每次开机，wifi都是默认关闭，需要手动打开，不能保存历史设置。 说这么多也是作为车主的一些使用感受，并不是黑，也是提些个人建议，希望零跑设计研发人员能够看到，希望零跑能够越来越好，毕竟我们还希望能够一直终生质保下去呢，哈哈哈哈。 总之，买这车还是很值得，无论是静态还是动态，都能给你超值的享受！