Touch of Die点评怎么样
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2021-12-17发布于：君越车友圈
3.78
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间：
2018-04-30
裸车价：
25.98万
购车地：
北京
百公里油耗：
10.50L
车子即将购入使用4年，一直兢兢业业。从6万公里，自己也开始不断进化改装，目前没有发现任何太大弊病，就是比较吃变速箱油，目前基本每行驶三万公里就会将变速箱油更换掉。动力没的说，LTG毕竟是性能取向的发动机。虽然9AT限制了一下发动机的性能发挥，但也难掩盖其本质特性。空间同级别可以说舒适够用，尤其是前排该有的配置都齐全了，而且实际效果都不错。外观方面不必赘述：中庸而不油腻，稳重不失灵动。驾驶感受因为选配了电磁悬挂，基本就是两种感受：1、像是在陆地上“开船”，2、开启sport，就像悬挂打了强心剂沟沟坎坎干脆利落，但侧倾支撑还是差一些。（后续上绞牙试试看） 最后说一下用车成本：介于较为爱惜，目前使用98#汽油，百公里综合油耗10.6。纯高速巡航一箱油850公里油表亮灯，显示还可续航80公里。 与“君”同行，“越”人生沟壑。———雅士浩楠
作者提到的车系：
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后两张拍出了英朗的味道
评论发表于2021-12-17英朗Pro+
回复发表于2021-12-18君威-英朗pro 君越-英朗pro Plus 英朗才是我别克的灵魂
@Touch of Die：英朗Pro+
回复发表于2021-12-22
28T的油箱比20T大这么多吗？我20T加满表显650。
评论发表于2021-12-19油表亮灯基本加50L左右
回复发表于2021-12-19我的20T油表亮灯加满大约加42左右。
@Touch of Die：油表亮灯基本加50L左右
回复发表于2021-12-19
开运动模式有啥区别 刚提的车 没敢开
评论发表于2021-12-17方向盘变重，悬挂变硬紧实，踩油就窜，实际油耗比普通模式略高一丢丢
回复发表于2021-12-18LSY，还是LTG。LTG是能解除一点点封印（发动机输出更有劲，9AT变得聪明了一点点）。拨片建议没摸清楚前不要使用，容易出现打齿
回复发表于2021-12-18
加油门的时候有没有断触的感觉
评论发表于2022-05-09断触？是感觉断油吗？
回复发表于2022-05-09就是车停了等红绿灯 然后加油门有没有断触的感觉
回复发表于2022-05-11
3万要换变速箱油？
评论发表于2021-12-18个人建议是每3万重力更换一次，这款箱子较为吃油的清洁度和品质。
回复发表于2021-12-18大哥我跟你一个年限同型号我6万公里了也没要换
@Touch of Die：个人建议是每3万重力更换一次，这款箱子较为吃油的清洁度和品质。
回复发表于2021-12-19
你有电磁悬挂吧
评论发表于2021-12-19是的
回复发表于2021-12-19应该是CDC主动液力式悬挂
@Touch of Die：是的
回复发表于2021-12-27
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