2022-01-10发布于:奕炫MAX车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-12-01
裸车价:
11.99万
购车地:
北京
百公里油耗:
5.00L
舒适性吧,给3.5分主要是因为时速20过减速带感觉车有点跳,动力方面这车的混动款真的做到了随叫随到,并且混动是ecvt变速箱,毫无顿挫,不过刚开始开这个车的时候和油车还是不小区别的,特别是平时喜欢大脚油门的,适应动力回收得时候确实也有点别扭。适应以后把动力回收开到高大部分情况都是单踏板行驶了。 【最不满意】 隔音效果不好,车辆密封不好,车门透风。混动 车辆内饰绿条在车窗有反光。 【驾驶感受】 有混动的加持动力随叫随到,无顿挫,动力回收模式可以满足大部分行驶工况实现单踏板驾驶。 【购车经历】 北京购车,刚好4s店有现车,刚好是混动。没啥特殊情况,比较点赞的地方是4s店这边服务还不错。(部分收费项目都可以选择是否需要) 【提车价格】 混动款没有任何优惠,只有一个置换补贴。 【油耗】 最近没怎么跑市区,高速和城乡道路跑了600多公里。由于个人属于急性子油耗比较高,综合油耗7个多。后续会继续更新油耗情况。(混动车跑高速没啥油耗优势,除非堵车,同理没有拥堵的情况下混动跑的太痛快了也不省油) 【续航】 新车入手加油两次,一次200元,一次260北京92现在价格7.2,跑了650公里车里还有一格油,显示还能续航200多,个人感觉车机的油耗目前还不太准确。 【最满意】 最满意的当属混动ecvt的表现了,无级变速没有顿挫感在市区经常拥堵的情况下必然会降低堵车焦虑,并且混动在拥堵路段的油耗表现以及起步表现等都是同价位纯油车不能比较的。 【维修成本】 买车的时候问过销售电池更换费用,据说混动的电池是多个小单元电池组成的电池组,如果电池出问题可以单独更换单一小单元的电池。相对可以节省更换费用。不过混动电池质保8年12万公里,相对而言个人觉得问题不大。新车还没涉及维修问题,后续会补充。 【动力表现】 跑过60km盘山道个人感觉混动在盘山道的表现不是很好。
麻烦问一下,混动版,速度多少用电、多少用油?纯电情况下能跑多远?我上班厂区限速20,距离2+公里,一进一出得4-5公里,纯电能跑下来吗?还是需要启动发动机提供下动力?
你这么问还是建议你考虑dmi去。混动和插混不是一回事。4~5公里纯电能跑下来但是电量不足还是要耗油。如果有充电条件dmi车型更适合你。
dmi也考虑过,但我没有充电条件,而且我更喜欢奕炫max的内饰,仪表盘等。
@扎心小叔叔:你这么问还是建议你考虑dmi去。混动和插混不是一回事。4~5公里纯电能跑下来但是电量不足还是要耗油。如果有充电条件dmi车型更适合你。
我也看上混动这款车了,我想问一下,这个混动车,市区开eco实际油耗多少
我从来不开ECO,市区跑跑基本上五个左右,一般看心情。
都差不多的
买个辣爸多好
市区跑的多混动省油
确实是,市区跑,提不起速来
@扎心小叔叔:市区跑的多混动省油
电池电量不需要(也不能)设置吧?
那你买混动干嘛?直接买燃油版还便宜呢
车买来是开的,当然越简单越智能越好。
@扎心小叔叔:那你买混动干嘛?直接买燃油版还便宜呢
混动11.99能提到??
裸车价11.99官方指导价,我有置换补贴办齐12.5不到
你的车混动的,现在合下来几个油?
@扎心小叔叔:裸车价11.99官方指导价,我有置换补贴办齐12.5不到
为什么我百公里14.6L 我的是假的?
你看的是里程b么?我现在夏天一直开空调历程b是百公里8l,之前是没开空调,历程b综合油耗6l以内
请教一下,这车据说电池散热口在后排座椅上,岂不是热量全排车里了?
电池位置的确是后排座椅下方和占用了一部分后备箱。但是电池不大,纯电也就三公里多点,发不了多少热。而且别忘了车上是往前跑的,按道理说散热也是散到后备箱。
据说电池的散热孔就在后座上
@扎心小叔叔:电池位置的确是后排座椅下方和占用了一部分后备箱。但是电池不大,纯电也就三公里多点,发不了多少热。而且别忘了车上是往前跑的,按道理说散热也是散到后备箱。
试驾车也有这个跳的感觉
有一说一,除了减速带有点跳,减震整体表现在同价位已经不错了。
混动版11.99w的有现车吗
@扎心小叔叔:有一说一,除了减速带有点跳,减震整体表现在同价位已经不错了。
燃油的油耗也八个
燃油8个咋开的没数吗我从来没有刻意省油,有超车条件就超车,你让燃油版按照我驾驶习惯跑跑就明白了。
燃油市区短途能到10-12个
@扎心小叔叔:燃油8个咋开的没数吗我从来没有刻意省油,有超车条件就超车,你让燃油版按照我驾驶习惯跑跑就明白了。
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