筷子手小A点评怎么样

这周试驾完名爵ONE整体客观给他打个分，其中我认为比较有亮点的地方包括外观方面、动力方面还有配置方面，当然也有做的不好的地方，接下来挨个分析一下。 先说我觉得跟同价位的几款车相比做的比较好的地方： 【外观方面】 总结下来就是设计大胆，色彩搭配鲜明，整体偏运动风格。在设计上面，车头的设计太过于激进，跟传统中网有很明显区别，年轻人更容易接受这种夸张的设计，前车灯造型非常简约，反倒挺特别的，除此之外轮毂设计的也很有新意，黑色的轮毂圈跟车胎融为一体，有一种轮毂悬浮在车胎中间的感觉，此外，车尾部顶端扰流板造型也很有运动感；橙色与黑色的撞色设计可以让人眼前一亮，应该是今年名爵主打颜色，在路上跑不用担心回头率的问题。 【动力方面】 先做总结，动力不算特别猛，但是绝对不肉，而且提速效果明显。名爵ONE用的动力总成是1.5T发动机（最大马力181匹）匹配CVT变速箱，开起来的感受整体挺不错，试驾过程中，我前段基本是正常开的，最开始担心SUV用1.5T的发动机会有些肉，实际开起来感受还不错，从起步开始加速都很线性，速度提升的也很快，一直到60km/h匀速跑，整个过程没啥问题。后面试着暴力驾驶，踩地板油时速度提升的也很快，基本没出现平台期，说实话最开始还挺担心CVT变速箱拉跨的，好在开车时没发现有打滑的现象。对比一下我开过的CS55 PLUS还有博越X，虽然说马力都差不多，但是开上就知道名爵ONE的动力反馈会更好一些，这应该跟厂家调校技术有关。 【配置方面】 结合着车子的价格，总结下来就是足够的智能，而且实操感受也更好。不管是8155芯片（用了是蛮流畅的，但不确定是不是，哈哈，因为我没找到在哪看芯片型号）还是三联屏都是名爵ONE主打的卖点，或许说屏幕跟驾驶没有太大关系，但是好的芯片可以让开车变得更轻松，如果芯片不重要的话，欧拉的车主也不会发现厂家以次充好了。车机系统玩下来感觉很顺畅，B站、网易云、喜马拉雅这些APP的内容搭建的也很不错，虽然说车载B站的界面有待优化，但是在技术层面已经明显超过了其他同级别车子。除此之外，我觉得语音助手的反应速度跟识别能力也比之前的车载语音助手强，我下的几个模糊指令大部分都能识别出来，但是目前还不能做到无障碍沟通，不知道厂家宣传的语音助手自主学习能力是不是真的，下次去再试试问同样的问题。 名爵ONE也有做的不好的地方，我也总结了几点： 【内饰方面】 我觉得影响内饰质感的是按键样式，方形的一键启动按钮还有方向盘上面的按钮都不是特别好看。最关键的就是前后排内饰差异化的问题，有很多品牌都只注重前排软包质感，然后后排门板敷衍了事，名爵ONE的后车门盖板也是这样，塑料感很强。另外，后排座椅中间很硬，坐在那个位置对后背是个考验。 【空间方面】 根据名爵ONE的车身尺寸数据可以看出来，它的长度与宽度并因为车身宽度不够，后排中间坐人会觉得有些拥挤，其他方面都还好。 【舒适性方面】 整个开车过程中，最接受不了的就是发动机的噪音，还好名爵ONE用的是马牌PC6的轮胎，相对来说胎噪并不大，重点就是踩地板油时发动机的噪音真的挡不住。