罗喦点评怎么样

用车经历: 第一辆车是用的本田锋范，用了三年半，没有任何问题，因为工作需要，该车有点太寒酸了。 第二辆车是日产天籁2.0，使用了将近七年，跑了接近十万公里，换车原因是开腻了，想换一个电动SU∨试一下，日产4S店的保养费用太黑了，感觉费用有点高了。 选车经历:曾经考虑过零跑c11，最终放弃原因是该车九月份无法交车，新势力品牌品控有点不放心。 特斯拉的model Y，被我丫头同学的家长成功劝退了，这位家长前一段时间还在显摆他的车子怎么动力足，智能功能多，再过一段时间天天就忙得不可开交了，他的特斯拉model y从电池的排气孔进了水，彻底停摆了，湖北省独此一辆。据'不了这样劳心劳力的事情，所以选车要选一个老品牌，品控有保证的，目标就锁定在了比亚迪。 比亚迪宋plus ev，当时担心它是国产品牌老婆大人那里通不过。当时只是跟她说先了解一下再说，没想到她一口答应了，原来她已经被那位开特斯拉model y家长的老婆种了草，说电动车费用怎么低怎么好开，还有那位家长后来成了比亚迪粉，跟我一见面，就说帮我推销了一台比亚迪的车子出去了，好象比亚迪是我家开的厂子一样。再一个最主要的原因也是轿车开腻了，就这么决定去看一下。 车看了，外观功能都没有话说，就是本人觉得内饰差了一点，可能日产天籁的内饰还行吧，这样一比较就有想法，然后我和我老婆一起去试驾了一下，这一试驾不打紧，试驾完了以后，宋plus ev加速、隔音、视野、空间的感受让我一点也不想开天赖了， 只想赶紧趁热打铁算了，比亚迪唐的尺寸对于我们家来说，有些太大了，而且我们家的车库比较小，这么大尺寸，很难停进去，基本排除了。比亚迪目前影响最大的汉，心心念念的一直想看一下，后来就开着我那辆再也不想开的天籁来到了汉的4S店。汉的销售有点拽，谁让它好卖呢！只有一辆最高配的样车，它的加速对于我们来说太夸张了，没有必要。我们想看229800那种，这两种配置的音响和座椅的皮质都不一样，我想看一下实物结果被告之没到货要等，并且日期不确定。我和老婆进去试坐了一下，汉的内饰也没觉得怎么牛，尤其是后排，觉得太繁琐了，后排座我坐在中间，我的头发蹭到车顶了，此时心里己经有了结论。后来问了一下老婆的意见，她也是倾向于宋plus ev。 提车:后来没过两天销售给我打电话说他们4S店有现货，约好星期六去看下车，当时在选红色和白色的事上纠结了一下，其它的很顺利，当场就决定选顶配付了款，因为我知道这个车有现货是不容易的，价格也没怎么还，原价18.68万，4千多的保险，500的上牌，就这样迫不及待的开回了家。 充电:刚买车的时候是在外面充电桩充了三回电，充电时间40分钟左右，每度电一块一左右，基本上都是50多块钱，想想当年天籁一箱就是300，简直太香 了。 安装充电桩的时候，我多用了大概50多米的线，花了2000多块钱，再加上一个保护箱，400多块钱，一共花了3000块钱。自此以后就过上了在车库充电的幸福生活，再也不用在加油站排队等加油了 ，费用到目前为止一个月没有超过200的，基本上一个星期充一次。 老婆的评价:这车的功能基本上达到了我的认知上限。当时刚买的车，还没有上网，很多功能都不会用，一路上战战兢兢的开回了家。后来上网以后，基本上大部分的功能都可以用声控操作，非常的奈斯，想的到的功能基本上都有，只接喊就完了，我们家的丫头直接躺在后排座椅就可以操作很多功能。比如打开遮阳帘、放音乐、打开座椅通风、打开车窗 我的评价:在具备车位充电和没有太多的长途出行的情况下，电车实在是太香了，油车就不应该生产出来。 理由一，加速秒杀油车。光这一点就值了比油车多了的几万块钱。我以前开天籁，自称是没有脾气。实际是实力不允许。由于电车在城市内低速的加速能力比油车好上不少，此时优越感油然而生，让开车也成为了一件有乐趣的事情，到目前为止4000公里已经过了，我和老婆都没有像以前那样推三阻四，不愿意开车的事情发生。 理由二，隔音和震动方面好多了，这方面基本上就是秒杀油车豪华级别的享受。此时来一点音乐，比亚迪上不算太出众的音响效果，听着也觉得可以。 理由三，费用真心低！一个月100多块钱的电费，一年200多块钱的保养费基本上让我达到了用车自由！家庭里再添一辆车的想法也开始有了萌芽！ 理由四，电池的寿命真没有许多人认为的那样弱不禁风。这一点我是从两个开的士的师傅那里得到结论的，一个是武汉开了四年38万多公里，比亚迪的e几我搞不清楚了，另一个是深圳的比亚迪的士也开了四十多万公里，(续航里程新车是400，现在开300以上)给我的说法是都没有换过电池但有衰减，都在合理的范畴内 【最不满意】车的味道有一点大，到目前为止，还有一点，比亚迪要改进一下。