幽默咖啡0u8点评怎么样

【购车经历】 初步计划25-30，看了Q3，外观很棒优惠力度不错，内饰有点简陋了。试驾了Mini countryman，被销售的一句倒车影像需要选装给实力劝退，太个性了?。试了Gla，1.33T，我老婆都直呼动力捉急。最后老丈人拍板定了新C200L，8月27日上市，28日下单。 【提车价格】 订车后当天下午四儿子店就说要加一万了，我们上午下的单还是按原价提，除了购置税保险在没有其他收费，就是保险有点坑，销售张口1.6万，最后磨到1.3万，还是偏贵了。 【驾驶感受】 纵置后驱平台，前后多连杆，操控感受比较精准，值得一提的是新c的48v电机让自动启停不再鸡肋，抖动可以忽略不计，不像525的启停像抽搐。方向盘手感一级棒，皮质细腻，造型前卫，指向精准，低速磨盘子非常爽。不足在于车子不大，开起来觉得却挺笨重，原因后面会提到。 【动力表现】 动力…唉，250牛米看起来不错，但日常起步被马自达思域秒，追也追不上。个人分析三个原因：一是车重太大，320低配1580公斤，这货1700公斤，直逼525长轴的1710公斤，为什么自重这么大，大家自行脑补吧……二是变速箱不够顺滑，特别是3-4档，2000转左右换挡动作很明显。三是低功率就不指望什么加速这类了，百公里官方9秒，个人觉得挺勉强吧，试过加速，加到80后发动机嘶吼速度没有提升，就有点尴尬吧…… 【乘坐体验】 舒适性很不错，底盘有质感比较高级，对得起奔驰车标。过滤细碎路面挺到位，韧性还可以，但侧倾还是有的。乘坐的舒适度还不错，座椅有点硬，体型胖的估计会觉得很夹。隔音也很好，跟56e差不多。 【油耗】 目前行驶2000公里，表显8.9，相信以后会降一点，虽然加了轻混，但自重堪比c级行政长轴车，估计8个左右吧。 【最满意】 1.外观和内饰在这个价位算是第一梯队了，个人很喜欢奔驰的曲线元素，运用得恰到好处，设计语言很有张力，外观内饰打个9分没问题。 2.车机显示屏显示很细腻，倒车影像很清晰，系统ui也很高档，总之奔驰给你的视觉效果绝对一流。 3.全系标配车道保持，主动刹车，自动泊车。在快速路上挺实用的，自动泊车经常找不到车位，但找到车位倒进去还是很精准的。 4.17寸轮毂不好看有些厚，但带来的就是较高的舒适性，不像525路感那么强烈，底盘轮胎很有高级感。 【最不满意】 1.发动机隔音稀烂……初段用电很高级，像电动车。一旦一脚油门下去，发动机嘶吼伴随着咕噜咕噜的声音就进来了，对不起30万的价格，这货发动机的噪音让我开快车的欲望都没了，太廉价了? 2.个人不太懂定速巡航的逻辑，每次开启都是以上一次的速度启动巡航，打个比方，你刚才开80的速度巡航，取消后，进了隧道限速60，但打开巡航还是默认80，这时候就很危险，必须马上把速度调下来，况且新的蜻蜓式触摸方向盘，中看不中用，容易误触。我不知道是不会用奔驰的巡航还是怎么，宝马是以当前车速来启动巡航，用习惯后真不适应奔驰的，还请大神赐教。 3.个人觉得触摸方向盘不如按键的好使，容易误触，而且想调声音什么的，手一滑就震的头皮发麻，巡航调速度也不精准。 4.动力……唉，当时应该上260的。 5.第一批订车当韭菜了，听说现在价格松动了，总体感觉这代c还算是有诚意，如果能改进下车辆的动态感受就还是不错的。 C200L是阉割版氛围灯！！！缺了很多关键地方，这点成本也要省真是醉了，购买时一定要注意！ 以上均为个人主观感受，不喜勿喷，谢谢！