Nice好车点评怎么样

你们有没有想过，给第二代传祺GS8换个合资的标，搭2.0T+丰田混动，得卖多少钱？ 在7座SUV市场，能让合资感受到压力的自主车型，传祺GS8算一号。据说，当年由于GS8卖得太好威胁到了合资车型，在GS8销售最火爆的时候，爱信还曾限制供应变速箱，以降低其产量，可见这款自主标杆7座SUV车型有多强。 硬刚合资，传祺GS8给予了这个级别SUV更高的价值感，威猛的外观、宽裕的空间以及不俗的动力性能，让消费者想在20万价格区间寻找一款靠谱的7座SUV成为可能。如今，随着三孩政策的开放，合资品牌来势汹汹，准备密集投放多款7座SUV收割韭菜，传祺GS8如何应对？ 从整体轮廓上看，第二代GS8更像是第一代车型的“中改车型”，或许是第一代车型太过成功，外观上整体造型与现款颇为相似。不过在全新的家族语言加持下，细节变化还是挺大的。特别是前脸变化，中网开口面积进一步增加，内嵌“星芒阵式”V型格栅，更增添了时尚和霸气。 相信很多等待第二代GS8的潜质买家，会不经意间将它和丰田汉兰达对比。可以肯定的是，新车比全新汉兰达还要大，车身尺寸长宽高为4980mm/1950mm/1780mm，轴距2920mm，相比现款GS8，车身度宽增加了40mm，轴距增加了120mm。 第二代GS8搭载了2种动力，一是广汽自主研发的第三代2.0TM发动机+我们最熟悉的丰田THS双擎动力系统，而另一套则是2.0T GDI+爱信8AT动力总成。第二代GS最大的卖点，莫过于全新的混动车型。且这套动力系统有丰田技术加持，但匹配上却采用了广汽自主研发的第三代2.0TM发动机+丰田的THS双擎动力系统，匹配E-CVT变速箱。相信这也的强强联合，会对第二代GS8混动车型性能有较大的提升。